倫敦蓋特威克機場尋求建設第二條跑道,因為航空旅行蓬勃發展-彭博社
Kate Duffy
倫敦蓋特威克機場
攝影師:Jason Alden/Bloomberg倫敦的蓋特威克機場有限公司正在尋求獲得規劃許可,將其第二條跑道全天候投入使用,可能每年將容量提高數千萬乘客,因為航空旅行在疫情後出現反彈。
英國第二大機場希望開放目前用作滑行道或在主跑道停用時作為緊急措施使用的跑道進行常規運營。它將僅處理起飛,而現有的跑道將處理着陸。
該舉措將創造約14,000個就業崗位,並每年向當地經濟注入10億英鎊(約合13億美元)的資金,因為它將帶來旅遊和商業機會,蓋特威克在一份聲明中表示。它已向英國規劃檢查局提交了申請。
儘管英國在2016年支持擴建規模更大的希思羅機場,長期以來一直計劃建設第三條跑道,作為增長的最佳候選者,蓋特威克仍在試圖復活擴建其緊急跑道的計劃。到目前為止,希思羅尚未開始建設,因為面臨法律挑戰。蓋特威克表示,它可能在2025年開始對所謂的北跑道項目進行升級,並在2030年完成。
該機場去年處理了約3300萬旅客,儘管低於疫情前的水平。隨着對航空旅行的需求在疫情後迅速增長,機場在今年夏季旅遊旺季看到更多乘客湧入。
北方跑道將為倫敦機場市場增加新的國際連接,增加競爭力,同時幫助蓋特威克滿足未來的乘客需求,提高其韌性,蓋特威克首席執行官斯圖爾特·温蓋特在聲明中表示。