Sunak請求Scholz幫助解決汽車關税爭端 - 彭博社
Jorge Valero, Sofia Gerace
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隨着英國和歐盟之間的關係持續改善,據説,英國財政大臣裏希·蘇納克正尋求德國總理奧拉夫·肖爾茨的幫助,推遲明年即將到來的電動汽車徵收10%關税的計劃。上個月,歐洲汽車製造商協會警告稱,跨越英吉利海峽的電動汽車可能會給該行業帶來超過40億歐元的成本,並增加來自中國的競爭。倫敦政府官員已直接向柏林的對應官員提出了這個問題,希望通過政治接觸推動事情進展,因為官方層面的談判沒有取得進展。英國方面還希望歐洲汽車製造商就這個問題向委員會和成員國進行遊説,希望將過渡期延長至2027年,屆時新的原產地規則將生效。
— 豪爾赫·瓦萊羅和 索菲亞·傑拉斯
正在發生的事
關鍵金屬 | 據説,歐盟正在努力縮小範圍,針對本週宣佈的中國出口管制,涉及半導體、太陽能電池板和電動汽車中使用的兩種關鍵金屬。該集團希望確保這些限制是基於明確的安全影響,並符合世界貿易組織規則。
言辭重要| 歐盟和拉美談判代表就在七月中旬舉行的雙邊峯會的草案結論中是否包含對俄羅斯入侵烏克蘭的任何提及發生衝突,這可能危及聯合聲明的可能性以及歐洲努力重啓兩個區塊之間關係。
貿易提振| 新西蘭總理克里斯·希普金斯將在下週與歐盟簽署一項自由貿易協定,該協定將為出口商帶來比這個南太平洋國家以往任何安排都更多的節省。希普金斯在惠靈頓的一次演講中表示,該協議一旦生效將立即帶來每年約6200萬美元的節省,之後他將前往布魯塞爾。
更環保的貨運| 歐盟正在採取措施降低貨運排放,這是經濟中增長最快的部分,傳統上依賴化石燃料。根據我們看到的一份草案文件,週二委員會將考慮旨在削減繁文縟節、協調國際鐵路交通並更廣泛使用數字技術的措施。
虛擬挑戰| 委員會擔心在元宇宙方面落後,希望繼續推動成為與虛擬世界相關市場的主要參與者。歐盟擁有廣泛的研發網絡,但“生態系統存在碎片化問題,面臨着與新技術採用和融資獲取相關的挑戰”,我們看到的一份草案文件中歐盟執行機構寫道。
歐洲周邊
波蘭困境 | 波蘭總統安傑伊·杜達體現了國際利益和地方政治之間的緊張關係,這個國家自俄羅斯入侵烏克蘭以來的戰略重要性大大增加。針對前歐洲理事會主席、領導反對派公民平台的唐納德·圖斯克的國內行動引發了擔憂,認為波蘭正在錯失提升其地位的關鍵時刻。閲讀我們的簡介。
NATO僵局 |瑞典總理烏爾夫·克里斯特松將於週一會見雷傑普·塔伊普·埃爾多安,試圖説服這位土耳其總統,認為這個斯堪的納維亞國家應該被允許加入北約。此舉發生在北約兩天 維爾紐斯峯會開始之前。
瓦格納最新 | 北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格表示,白俄羅斯似乎正在 準備接待大量 瓦格納民兵成員,北約也在追蹤僱傭兵組織的首領葉甫根尼·普里戈津的動向。白俄羅斯總統亞歷山大·盧卡申科 昨天告訴記者,普里戈津在俄羅斯聖彼得堡。
保加利亞支持 | 沃洛迪米爾·澤連斯基 昨天訪問了保加利亞,巴爾幹國家的新政府尋求加強對基輔政府的支持。在索非亞經歷數月政治動盪後,由該國兩大政黨領導的新聯盟在支持烏克蘭抵抗俄羅斯入侵方面採取了強硬立場。
每日圖表
依賴在線平台提供存款的歐洲銀行應該面臨更嚴格的流動性要求,以遏制未來熱錢外流的風險,這是歐洲央行監事會成員湯姆·德夏納的看法。在今年數千億美元流出美國地區銀行後,經紀存款正受到越來越多的審查,因為客户可以輕鬆地轉移資金以尋找最佳存款利率。“當我看到銀行依賴經紀存款時,我真的很擔心,” 德夏納告訴我們。
今日議程
所有時間均為中歐時間
- 上午10點 德國外交部長安娜萊娜·貝爾博克參加歐安組織氣候大會(維也納)
- 上午10點45分 德國國防部長鮑里斯·皮斯托裏烏斯與奧地利、瑞士同行在伯爾尼會談後舉行聯合新聞發佈會
- 下午1點 北約秘書長延斯·斯托爾滕貝格舉行新聞發佈會,預告下週的北約峯會(維爾紐斯)
- 歐盟委員會委員迪迪埃·蘭德斯參加東京舉行的G-7司法部長會議
- 歐洲央行行長克里斯汀·拉加德和歐洲理事會主席查爾斯·米歇爾參加法國普羅旺斯地區艾克斯的“重塑希望”會議。
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