石油難以戒掉，即使在挪威，電動汽車佔據主導地位 - 彭博社

在挪威孔斯貝格市外的一家Circle K服務站，電動汽車充電樁的數量超過了汽油泵。這一場景正在挪威全境穩步複製，為全球駕駛員展示了未來幾年可能出現的情景。

在電動汽車領域，挪威是一位開拓者。由於慷慨的税收優惠和激勵措施，挪威比鄰國更快地擺脱了內燃機，這使得特斯拉公司的電池動力Model Y的成本與燃油汽車豐田汽車公司RAV4相競爭。

大多數國家無法像富裕的挪威那樣快速行動 —— 該國政府估計，各種支持措施每年為其造成約18億美元的税收損失。但國際能源署表示，世界其他地區正在朝着同一方向發展，將在本十年結束前實現石油需求峯值。

電動汽車在奧斯陸Ullevaal體育場的特斯拉公司超級充電站充電。攝影師：Fredrik Solstad/Bloomberg“在挪威，新電動汽車的銷售量從2012年的3%增長到2022年的近80%，”挪威電動汽車協會秘書長Christina Bu在一次採訪中表示。“我認為世界其他地區必須從中吸取教訓，並意識到這種變革將會發生。”

挪威的經驗顯示了全球燃料需求可能出現下降趨勢。然而，這也凸顯了電動汽車在減少化石燃料總消耗和實現淨零排放方面的侷限性。

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斯蒂芬·特雷洛爾談挪威的電動汽車之路（音頻）

經過多年的補貼，挪威現在超過五分之一的汽車車隊採用電池動力。據歐盟統計局（Eurostat）的數據顯示，自2013年以來，汽油使用量已經下降了37%。許多其他國家在汽車變得更加高效時，也看到了這種燃料消耗的下降，但由於挪威對電動汽車提供了更慷慨的財政激勵，它們被挪威超越了。

然而，對於其他類型的交通運輸來説，放棄石油更加困難。

燃料需求下降

挪威的機動車汽油消耗量下降速度比鄰國更快

數據來源：歐盟統計局

注：數據不包括生物燃料

儘管2022年挪威電動汽車行駛里程佔比達到23%，柴油仍佔行駛距離的43%。挪威道路聯合會主任奧文德·索爾貝格·托爾森在接受採訪時表示，由於技術原因，重型卡車尚未廣泛採用電動驅動系統，仍然主要使用柴油。

挪威的柴油消耗量僅比2015年的峯值低10%，尚未顯示出持續下降的趨勢，自2020年以來需求有所反彈，根據挪威統計局的數據。航空業也是類似情況。

“如果你想開卡車，如果你想操作採礦機械，如果你想在世界經濟中完成任務，那麼你就需要柴油，”SEB AB首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop説。

挪威的燃料依賴

電動汽車已經減少了汽油消耗，但其他燃料沒有減少

來源：挪威統計局，彭博社

注：圖表顯示與1990年基準相比的百分比變化

根據彭博社使用能源研究所世界能源統計評論的數據計算，挪威人均石油消耗量自2002年以來已經下降了近四分之一。但它仍高於許多鄰國，即使沒有電動汽車的廣泛普及，這些鄰國的整體需求下降得更快。

由於挪威的人口自2008年以來每年增長約1%，比鄰國更快，Schieldrop表示，挪威的石油需求已經被證明是有彈性的。這也是一個富裕的國家，消費者有錢花在汽車和假期上，此外還有超大規模的石油、航運和工業部門使用石油產品。

奧斯陸港口碼頭上的進口電動汽車新型號。攝影師：Fredrik Solstad/Bloomberg“我們被各種產品和系統包圍，這意味着我們需要石油產品，而且沒有容易的替代品，”挪威石油和能源部長Terje Aasland説。“因此，即使我們減少了化石燃料在交通運輸領域的使用，我們仍然需要石油用於工業用途。”

Aasland本人就是這種二元對立的例子。他是特斯拉和奧迪e-tron的“滿意”車主，他在四月份告訴挪威公司要“不遺餘力”地尋找新的石油和天然氣儲量。

人均石油使用量

挪威的人均需求高於鄰國，並且下降速度較慢

來源：能源研究所世界能源統計年鑑，國際貨幣基金組織

注：百分比數字顯示自2002年以來人均石油消費的變化。

挪威的經驗表明，電動汽車並非碳排放的萬靈藥，但它們仍然可以對化石燃料消耗產生重大影響。根據彭博新能源財經（BloombergNEF）的數據，電池和燃料電池汽車已經每天減少了全球150萬桶石油需求，約佔總消耗的1.5%。 電動汽車展望。該報告預計，在其淨零排放情景下，2027年道路運輸的石油使用量將達到峯值。

“電動汽車的戲劇性之處在於你可以利用各種形式的能源來產生電子，”瑞典銀行（SEB）的Schieldrop説。“石油已經不再是唯一的競爭對手 — 除了邊緣的天然氣 — 並且在交通運輸中占主導地位，突然面臨來自核能、煤炭、水力、風能、太陽能等各種能源的競爭。”

電動汽車充電樁數量超過了位於孔斯貝格外的Circle K服務站的汽油泵。來源：Circle K/Schibsted在2021年5月開業的孔斯貝格Circle K加油站，充電點位於前方，汽油和柴油泵則被安置在後方。

“這對石油在整個能源系統中的地位是一次戲劇性的改變，”Schieldrop説。