Del Taco和Carl's Jr.快餐連鎖店測試驅AI - 彭博社
Caelyn Pender
一些驅動通道已經開始測試自動點餐。但首先…
今天你需要知道的三件事：
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秘製醬
當我駛入德爾塔科（Del Taco）驅動通道時，一個模糊的機器聲音向我打招呼：“嗨。今天我們可以為您做些什麼新鮮的？”
這家位於加利福尼亞州里弗賽德（Riverside）的快餐連鎖店是大約300家餐廳之一，其中還包括一些卡爾斯Jr.（Carl’s Jr.）的位置，使用自動系統接受司機的訂單。
製造驅動通道聊天機器人的Presto Automation Inc.表示，該系統利用人工智能隨着時間的推移改進回覆。不過，目前這台機器僅限於一組預先編程的回覆。這使得它實際上更像是與自動電話系統而不是與ChatGPT互動。
一塊牌子通知顧客他們正在與自動驅動通道助手下單。攝影師：Mark Abramson/Bloomberg為了增加一層質量控制，德爾塔科（Del Taco）在櫃枱後面指派了一名人類工作人員來傾聽所有訂單，並在需要時或當他們感覺到顧客正在變得沮喪時進行干預。在我的測試中，系統在五次中有四次將我轉接給了一個人。（記錄顯示，我並沒有真正消費五份德爾塔科（Del Taco）的訂單。）
即使在當前形式下，自動駕駛通道也可以減少餐廳每週高達40小時的勞動需求，Presto首席執行官Krishna K. Gupta表示。這款機器人還被設計成一個模範員工。它被編碼為禮貌地推銷飲料或其他餐點附加產品，這有助於推動銷售。
Krishna Gupta攝影師：Mark Abramson/Bloomberg美國快餐收銀員面臨着與呼叫中心員工同樣的風險。這可能會對勞動市場產生重大影響。根據美國勞工數據，食品製備和服務業是美國第四大行業，約佔就業人口的8%。
在Del Taco，Presto的服務已經減輕了廚房團隊的負擔，處理了大約70%的訂單，餐廳連鎖品牌總裁Chad Gretzema表示。他説，它提供了大約80%的推銷選項。該系統目前只支持英語，但Presto計劃未來添加西班牙語。
高管們表示，我遇到的不一致情況是不正常的。當我詢問各種問題時，比如關於飲料選項、更復雜的替代品或可能的食物過敏反應時，機器人會把我轉接給其他人。對於最後一個問題，它只會提供一個基本的成分清單，並拒絕透露Del Taco的秘密醬料成分。（互聯網認為它主要是蛋黃醬。）
Del Taco在櫃枱後面指派了一名人類工作人員來傾聽所有AI訂單，並在必要時進行干預。攝影師：馬克·亞伯森/彭博社Presto“專注於自動化訂單”，古普塔説。“事實是，通過車道的90多％的人實際上只是進來，他們正在下訂單。”
餐廳接受的我的訂單——無論是完全自動還是在一些人類員工的幫助下——都是準確的，甚至當我在中途進行修改或改變主意時也是如此。即使我在最後一刻要求將番茄從塔可訂單中去掉並在我的玉米煎餅中添加雞肉，它也很快地遵守了我的要求。
顧客對他們的AI體驗的評價褒貶不一。攝影師：馬克·亞伯森/彭博社下訂單後，我站在車道出口處採訪顧客。評價褒貶不一。有些人説他們與機器人交談和與人交談一樣滿意，但其他人則認為這種體驗不夠個性化。
儘管如此，古普塔表示，這種轉變可能是不可避免的：“我真的相信，在三年內，將不會有人類接受訂單。”
重要新聞
硅谷深陷聊天機器人狂熱，像OpenAI這樣的公司的估值達到數十億美元。但沒有一個像Character.AI那樣奇怪。這家價值10億美元的人工智能初創公司允許人們創建自己的定製聊天機器人，模仿任何人或任何事物——無論是活着的、已故的還是無生命的。
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