雷諾和中國吉利簽署88億美元動力總成合作協議 - 彭博社

法國的雷諾公司已正式與中國的浙江吉利控股集團簽署了一項合資協議，成立一家新的內燃機和混合動力總成公司，而沙特阿美公司仍在考慮投資。

此舉是在三方於三月簽署了一份意向書之後進行的，合資公司旨在整合資源，致力於研發混合動力技術和合成燃料，以滿足全球80%的內燃機和混合動力市場需求，這家公司週二在一份聲明中表示。

雷諾一直在調整其公司結構，以應對向電動汽車的轉變並增加利潤。作為計劃的一部分，該公司去年將其內燃資產與中國吉利合併，以擴大規模並降低成本。這家新實體被雷諾命名為“Horse”，本月開始運營。

吉利的子公司奧博科技集團，為吉利和沃爾沃提供發動機開發，將被轉移到這家新公司，根據向香港證券交易所的文件。

這項合作價值約80億歐元（88億美元），通過雷諾和吉利的貢獻結合而成，吉利估計在出售子公司後將錄得約97.8億元人民幣的未經審計收益，文件顯示。

生產Clio汽車的製造商和吉利將各持有新項目50%的股權，該項目將在英國設立總部。與此同時，馬德里和中國杭州將設立區域中心。這個尚未正式命名的合資企業將擁有17家工廠和1.9萬名員工，年產能將超過500萬台內燃機、混合動力和插電混合動力發動機。

交易預計將在今年下半年完成，需獲得反壟斷和外國直接投資當局的批准。

加入這個合資企業將有助於國有控股的沙特阿美在一個正經歷向電池動力未來轉變的行業中實現增長。儘管全電動汽車的銷量正在飆升，但內燃機和插電混合動力汽車在未來幾年仍將有需求，尤其是在發展中國家。這家全球最大的石油公司還將支持合成燃料和下一代氫技術的研發。

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今年早些時候，歐盟規定從2035年起有效禁止銷售新的內燃機汽車的規定在德國進行了最後一刻的努力後推遲了數週，以確保所謂的E燃料獲得許可。關於該集團全面推動電動汽車的擔憂包括該行業的重大就業損失以及缺乏支持大規模採用電動汽車的基礎設施。

沙特阿美已經在努力開發技術，可以減少汽車排放並提高燃油效率。已經在努力開發技術，可以減少汽車排放並提高燃油效率。