太陽能正在“自我消耗”這是個問題嗎？- 彭博社

一名工人在西班牙巴塞羅那Zona Franca工業區的巴塞羅那地鐵車間大樓屋頂安裝太陽能電池板，這是加泰羅尼亞自治政府最大的太陽能發電項目，拍攝於2023年7月21日星期五。

攝影師：Angel Garcia/Bloomberg誰負責清理中國的空氣和水？野火煙霧對您的健康有什麼影響？為什麼免費電力對太陽能是一個問題？每週在彭博綠色頻道的Zero播客中，Akshat Rathi邀請嘉賓探討將我們帶入零排放世界的策略和技術。以下是您可能錯過的一些最新劇集。

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太陽能正在“自我消耗”

太陽能是一個蓬勃發展的行業，激烈的競爭和不斷提高的效率推動着面板的成本——以及它們產生的能源——不斷降低。隨着成本的下降，安裝速度飆升：第一太瓦的太陽能安裝花了近70年的時間，而第二太瓦可能會在2025年達到，僅僅比第一太瓦晚了三年。“人們在預測革命方面非常糟糕，”BNEF太陽能分析師Jenny Chase説。“但能源轉型確實是一種完全新的做事方式。” Chase加入Zero討論她對太陽能增長的預測，為什麼太陽能製造是“可怕的生意”，以及免費電力可能是該行業面臨的最大挑戰。

把錢還回去！

BloombergGreen紐約市即將迎來一個多雪的週末：天氣觀察大眾汽車看到潛在突破性電動汽車電池的有希望的測試結果“過渡金融”在2024年成為焦點意大利考慮提供10億美元的套餐以促進電動汽車銷售很少有國家成功通過碳税，但加拿大是其中之一。秘訣是什麼？“把錢還回去，”加拿大環境部長凱瑟琳·麥肯納説，作為加拿大總理賈斯汀·特魯多委託實施該政策的人。對於麥肯納來説，這條路並不平坦，她收到了死亡威脅，並被保守派政客戲稱為“氣候芭比”。該國在2018年採納了“收入中性”的污染價格，起初為每噸排放20加元（15.2美元），到2030年將上升至每噸170加元。批評者稱，加拿大的碳税尚未以所需的速度降低排放量，主要是因為其石油和天然氣部門。麥肯納表示，隨着價格的提高，它將開始產生真正的影響——讓我們希望她是對的。

中國的空氣更清潔

中國是世界工廠，排放的二氧化碳比地球上任何其他國家都多。但在計劃經濟體系下，環境監管薄弱，有誰能夠應對這種污染呢？馬軍，一位從記者轉變為環保活動家的人，做到了。2006年，他開始在網上發佈詳細的空氣和水污染來源的污染地圖。他面臨來自政府和企業的阻力，但他的工作使得中國人民能夠監測和討論污染和氣候變化這兩大問題。這個國家已經開始清理：根據芝加哥大學能源政策研究所的數據，中國的空氣中有害顆粒物從2013年到2020年下降了40%。他的地圖已經得到中國政府以及全球企業的接受，這些企業利用這些數據來審查他們的供應鏈。馬軍加入了《Zero》進行一次關於數據力量以及環保在中國如何改變的對話。

火災再次爆發

隨着多個大陸的氣温紀錄被打破，北美和歐洲的大片土地正經歷來自野火的高水平空氣污染。問題可能會變得更糟。大量PM2.5污染物在森林燃燒時釋放，可以通過肺部進入血液循環。但這種污染對人類健康到底有多危險呢？奧斯卡·博伊德詢問阿克沙特·拉蒂有關暴露於強烈空氣污染的長期和短期健康影響，以及如何最好地保護自己。

我們喜歡的一些事物

雖然很容易從全球温度創紀錄和看到末日氣氛，但有 許多積極的跡象 顯示正在採取真正的行動來應對氣候變化。以法國為例，他們剛剛推出了一個計劃，到2030年建設5萬公里（3萬英里）的新自行車道。或者美國，太陽能安裝達到歷史最高水平。有許多積極的氣候數據值得關注。在這一期的 Zero 中，主持人Akshat Rathi和製片人Christine Driscoll以及Oscar Boyd談論了一些他們喜歡的顯示人們在氣候危機上採取行動的統計數據。

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