灼熱的夏季高温正在抑制汽油產量，增加加油站的痛苦-彭博社

創紀錄的夏季高温迫使燃料生產商削減運營，而燃料供應短缺導致全球汽油價格飆升。

有史以來最炎熱的六月和七月促使煉油廠全球至少削減2%的石油加工，長時間的三位數高温威脅了運營，根據麥格理集團的全球石油和天然氣戰略師Vikas Dwivedi的説法。

過度高温，與過去的推遲維護有關，今年已經導致異常數量的煉油廠故障，而燃料庫存已經很低。這在一定程度上推動了美國汽油價格升至去年11月以來的最高水平。預計高温將持續到八月，可能會導致美國汽油生產商在夏季行駛季的最後階段無法全力以赴，減弱了人們對油價下降的希望。

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美國煉油廠正努力恢復到6月初95.8%的利用率峯值。自5月以來，至少有四家設施報告發生火災，另外七家因停電和非計劃維修而不得不停機，根據彭博社編制的數據。“在高環境温度下，冷卻塔頂部的冷卻能力可能成為限制因素，” Dwivedi在一份報告中説。

冷卻能力問題也一直困擾着歐洲煉油廠，在沙特阿拉伯和俄羅斯供應減少後，它們難以加工更輕質原油。法國煉油公司TotalEnergies SE和意大利燃料生產商Saras SPA最近抱怨了酷熱天氣的消極影響。“煉油廠不喜歡炎熱的天氣，”TotalEnergies SE首席執行官Patrick Pouyanne在一次收益電話會議上説。

製造業持續萎縮也導致歐洲煉油廠保持謹慎。

根據麥格理數據顯示，7月份，全球燃料生產商每天加工了8250萬桶石油，低於之前估計的8400萬桶。根據Dwivedi的説法，隨着亞洲和中東新工廠的投產，煉油廠可能仍會在8月或9月初達到目標。但是，這最後幾周夏季提高燃料生產的嘗試可能會被即將到來的秋季停機季節所打斷。