馬魯蒂鈴木達到盈利預期，將收購母公司的工廠 - 彭博報道

攝影師：Anindito Mukherjee/Bloomberg馬魯蒂鈴木印度有限公司報告第一季度利潤符合預期，因減緩的半導體危機推動了銷售。這家印度最大的汽車製造商宣佈收購其日本母公司在古吉拉特邦的工廠。

董事會批准收購鈴木汽車古吉拉特私人有限公司 — 該公司曾與之簽訂合同製造協議 — 來自鈴木汽車公司

原本鈴木計劃在該工廠生產電動汽車，現在將允許馬魯蒂自己的員工學習製造清潔技術汽車，董事長R.C. Bhargava在週一的媒體電話會議上表示。

馬魯蒂計劃於2025年推出電動汽車。首席執行官武內久表示，公司計劃在2031財年推出六款不同車型的電池車型。

根據提交的文件，工廠的收購方式和付款將在下一次董事會會議上最終確定。Bhargava表示，交易預計將在3月底前完成，但沒有具體説明工廠的價值。

根據彭博社編制的數據，截至3月31日，馬魯蒂僅有510萬美元的現金及現金等價物。

截至6月30日的三個月內，其淨收入為249億盧比（3.03億美元），而去年同期為101億盧比。這符合分析師平均預期的246.6億盧比。

收入增長22%，達到3233億盧比，超出預期。總成本增長19%，達到3014億盧比，而原材料費用較去年同期下降了14%。

馬魯蒂（Maruti）與其競爭對手一樣，正在與不斷上漲的原材料成本以及緊缺的半導體供應作鬥爭。這家汽車製造商已經提高了車輛價格，以保護其利潤不受較高的原材料成本影響。

由於電子元件短缺，6月份的產量從144,409輛下降到137,133輛。輕微影響。Bhargava表示，未來半導體短缺相關問題不會是“嚴重的”。

馬魯蒂正在擴大其產品線，以滿足高端買家的需求，公司正在逐漸轉向生產中大型和更昂貴的汽車，本月早些時候推出了其最昂貴的車型Invicto，並計劃增加在運動型多用途車領域的市場份額。

其母公司鈴木計劃到本十年末在印度投資約2.8萬億盧比，以提升產品質量，引入新技術並在印度設立設施，馬魯蒂的Takeuchi表示。