英國可以在7年內而不是14年內建造新的輸電線路，根據彭博社的新報告

到2026年，約有220個項目計劃連接到輸電系統。

攝影師：Chris Ratcliffe/Bloomberg英國可以在一半的時間內建造過渡線路，以加快其電力供應的脱碳進程，政府首席能源顧問在週五提交的一份報告中表示。

電力輸電線路的建設時間可以從14年縮短到7年，這是電力網絡專員尼克·温瑟的報告中強調的，該報告突出了建造關鍵基礎設施所需的時間過長，以解決對電網不斷增加的壓力。

連接新的綠色能源來源、轉向熱泵和使用更多電動汽車將繼續增加對電網滿足電力需求的壓力。然而，電力輸電線路對於連接新的可再生能源站點至電網至關重要，但建造這些線路所需的時間是建造大型風電場所需時間的兩倍。

“能夠更快地建造風力發電裝置而無法更快地連接到客户的相關設施的後果將是嚴重的：對客户而言，擁擠成本非常高，而清潔、廉價的國內能源發電設施可能會閒置，可能數年之久，”温瑟説。

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政府應考慮支付居住在新輸電線路附近的家庭，以幫助公眾支持擴大網絡，報告中指出。

能源安全部長格蘭特·沙普斯表示，他將考慮這些建議，並將在今年晚些時候提出一項行動計劃，以加強英國的能源安全、降低家庭賬單並促進經濟增長。

温瑟的報告概述了18項建議，包括將一些規劃職責交給系統運營商，如果輸電運營商按時並在成本範圍內完成工作，則允許他們獲得更多利潤，並簡化批准流程。

該報告還建議擴大供應鏈，提高工人技能水平，並向當地社區宣傳為什麼需要更可靠的電網。

“現在沒有時間可浪費。以最快的速度實施這些建議並推進能源轉型是實現更實惠賬單、更強能源韌性和更獨立的英國的最可靠途徑，”英國國家電網有限公司戰略基礎設施總裁卡爾·特勞維爾説。

根據系統運營商的數據，到2026年將有約220個項目連接到輸電系統，容量約為40吉瓦。然而，只有一半獲得了規劃許可，有些項目已將連接日期推遲了長達14年。這種不必要的等待時間加劇了可再生能源規劃申請流程已經緩慢的現狀。規劃申請流程的冰川速度。

歐洲領導人承諾擴大歐洲大陸的可再生能源容量，同時減少對俄羅斯天然氣的進口，但言過其實。建築商表示，加快能源轉型意味着消除繁文縟節，將高聳的國家氣候雄心與大多數地方政府實施這些雄心的有限能力調和起來。