BP考慮在英國建設兩座無需任何補貼的風電場 - 彭博社
Priscila Azevedo Rocha, Laura Hurst
英國石油公司 正在考慮在愛爾蘭海建造兩座海上風電場,而不依賴政府支持 — 這對於這個一直被不斷上升的成本阻礙發展的行業來説是第一次。
總部位於倫敦的這家公司主要通過銷售石油和天然氣賺錢,表示可能不會參與英國的差異合同拍賣,因為它預計會自己使用所產生的電力。通常,招標過程旨在確保消費者在合同期間為發電廠商支付固定的、預先協商的價格,以換取他們生產的低碳電力。
這一舉措對於一直依賴政府補貼進行建設的市場來説是不尋常的。成本飆升也意味着開發商在一些海上風電項目因可再生能源需求增加而受阻後,正在尋求更多的公共支持。
首席執行官伯納德·盧尼告訴首先報道這一消息的《泰晤士報》,公司可能會在“明年底”之前開始建造摩根和莫納項目。據報紙報道,這兩座風電場將共有多達214台渦輪機,距離威爾士北部和英格蘭西北部海岸約20英里,可為340萬户家庭供電。
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英國石油公司正在加大對海上風電擴張計劃的投資,因為它預計自身對電力的需求將增加。該公司承諾增加對石油和天然氣以及可再生能源的支出。
僅上個月,Vattenfall AB取消了在英國海岸建設風電場的計劃,稱成本較高。類似的倡議也已在美國被放棄,至少還有另外9.7吉瓦的項目面臨風險,因為開發商希望重新談判或退出以出售電力合同,他們表示現在的價格已經太低,無法使投資變得有價值,根據BloombergNEF。
英國的風電場也面臨着在獲得規劃許可和連接國家電網方面的延遲。據《泰晤士報》報道,BP的項目預計要到明年初才會申請規劃許可,這個過程通常需要至少一年的時間。
該公司是德國有史以來最大的近海風力拍賣的贏家之一,上個月獲得了在北海建設4吉瓦容量的權利,幾乎將其全球項目管道擴大了一倍,達到9.2吉瓦。該公司擁有龐大的電動汽車充電樁網絡、精煉業務,並正在該國建設生物燃料工廠,這將需要大量的綠色電力,Looney此前表示。
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