ESG投資周圍的苦澀政治掩蓋了混亂的現實 - 彭博社

攝影師：Waldo Swiegers/Bloomberg特斯拉公司的Model Y電動汽車。

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閲讀大量美國金融新聞，很難忽視三個連在一起的字母E、S和G。環境、社會和治理投資是投資者篩選公司績效的一種方式；它也已經成為美國的政治焦點。根據您的觀點，這個概念可能需要重建或已經無法修復。

這就是為什麼仔細研究最近的數據很重要。關於2023年董事會、代理投票和股東反對的ESG新研究描繪了這一策略的細緻畫面。

BloombergGreen符合7500美元税收抵免的電動汽車型號減少至13款雪佛龍預計受到加利福尼亞政策和墨西哥灣前資產的高達40億美元的打擊英國氣象局稱2023年是有記錄以來第二暖的一年加利福尼亞可能終於迎來急需的雪：天氣觀察讓我們從董事會開始。哈佛法學院企業治理研究所和諮詢公司斯賓塞·斯圖爾特的一項研究發現，在過去的四年中，ESG問題的監督已經在全面董事會層面“凝聚”起來。2019年，只有20%的受訪公司表示全面董事會對ESG進行監督；而今年，這一比例為49%。

現在，監督本身並不代表董事會對ESG的態度。因此，公司直接被問及這個問題。對於歐洲公司來説，ESG更多是一個機會（56%的受訪者），而不是風險（13%）。然而，美國公司認為ESG更多是風險（34%的受訪者）而不是機會（30%）。

公司對ESG風險和機會的看法

在美國，ESG被認為更多是風險，在歐洲被認為更多是機會

來源：Diligent Institute和Spencer Stuart

接下來是股東。在這裏，Diligent Institute的數據顯示，全球董事會對ESG的關注度應該比以前低。原因很簡單：自2021年達到頂峯以來，各類環境、社會和治理方面的股東激進活動的成功率一直在下降（儘管治理活動也曾有過早期高峯）。

這種模式並不完全是董事會和大型機構投資者對參與活動的願望置之不理的結果。Diligent Institute的分析顯示，代理投票諮詢服務機構ISS和Glass Lewis在基本上相同的模式下支持美國環境和社會股東提案：在2021年達到頂峯後，在接下來的兩年裏回落。

對於關注氣候變化的人來説，還有一個最終值得注意的數據集。ESG的反對者“正在向上市公司提交越來越多的股東提案”，最近一份報告中，Conference Board指出了這些提案在2023年迄今為止的具體關注領域。社會問題，如種族平等，占主導地位。甚至將首席執行官和董事長的角色分開在問題清單中的排名都高於氣候問題，後者排名第七。

2023年標普500家公司的反ESG股東提案，按重點領域

社會問題遠遠超過氣候問題

來源：美國會議委員會

注：通過ESGAUGE識別的反ESG股東團體

此外，反ESG提案的成功率微乎其微。根據美國會議委員會的數據，支持率平均僅為2%，而其他倡導者提出的氣候提案支持率為21%。

總的來説，關於ESG的這些豐富數據告訴我們，實地情況非常複雜。歐洲董事會將ESG視為機遇，而美國董事會則更多地將其視為風險。股東激進分子在ESG運動中的成功在2021年達到頂峯，但同樣如此的是，機構代理投票顧問對這些運動的支持也達到了頂峯。而在氣候方面，反對ESG可能更多地是一種分散注意力的手段，因為氣候是反ESG努力的次要目標，而且其成功率非常低。

日本西北海岸的能登半島外發生了一場強烈地震，隨後發生了50多次餘震，造成至少四人死亡，並引發了廣泛的海嘯警報。

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符合最高7500美元消費者税收抵免的電動汽車型號數量在拜登政府1月1日實施的新規定下急劇下降。

根據聯邦數據，較窄的標準將符合條件的車型數量從大約兩打減少到13款，fueleconomy.gov。新規定排除了使用中國製造商生產的電池組件的車輛享受税收抵免。