通貨膨脹減少法案是拜登現在為他的標誌性法律後悔的名字 - 彭博社

喬·拜登在猶他州鹽湖城喬治·E·瓦倫退伍軍人事務醫療中心的活動中講話，活動是在週四舉行的。

攝影師：喬治·弗雷/蓋蒂圖片社總統喬·拜登表示，他對自己的一個標誌性立法成就的名稱感到遺憾 —— 通脹減少法案 —— 他表示，這個標題沒有足夠引起人們對其對整體經濟的影響的關注。

“我希望我當初沒有這樣稱呼它，因為它與減少通貨膨脹的關係不大，而更多地提供了我們創造經濟增長的替代方案，”拜登在猶他州帕克城的一次籌款活動上週四表示。“因此，我們現在處於這樣一種情況，如果你看看我們在通脹減少法案中所做的事情，我們實際上是在降低人們滿足基本需求的成本。”

下週將是拜登簽署該法案成為法律的一週年紀念日，這是他國內議程的核心。該法案撥款數千億美元用於資助清潔能源項目、應對氣候變化，並在對衞生保健政策和税收法進行全面改革的同時。

拜登吹捧該立法允許聯邦政府進行處方藥談判，以及為電動汽車和基礎設施支出作為促進經濟增長的方式。

然而，拜登一直在努力説服對他處理經濟持懷疑態度的選民，相信他的政策已經導致製造業和其他經濟增長的繁榮。

儘管數據顯示就業增長，通脹降温和國內生產總值增長，但民意調查顯示選民對拜登在經濟方面的表現評價不佳，這威脅到他在2024年的連任前景。

在最近幾個月裏，隨着他加大連任競選活動的力度，拜登在全國各地的演講中吹噓這項法律。拜登表示，該法律中數十億美元用於氣候措施正在推動清潔能源項目的蓬勃發展，這些項目正在為美國帶來高薪工作，並使該國逐漸擺脱導致全球變暖的燃料。

拜登訪問猶他是他為期四天的三州之行的一部分，他試圖展示他的“拜登經濟”議程如何幫助美國各地社區。週三，拜登在新墨西哥州為 Arcosa Wind Towers Inc. 公司的新工廠舉行了奠基儀式。

通脹減少法案的部分內容也引起了明年總統大選前的關鍵工會盟友的不滿。汽車工人擔心該法案的補貼可能會鼓勵消費者購買威脅工會工作崗位的電動汽車。

共和黨總統候選人唐納德·特朗普上個月批評拜登努力推動公眾購買更多電動汽車，以贏得強大的 美國汽車工人聯合會 工會的支持。

美國汽車工人聯合會目前正在與所謂的三巨頭汽車製造商 通用汽車公司、福特汽車公司 和 斯泰利安蒂斯公司 進行激烈的談判。該工會在2020年支持了拜登，但尚未支持2024年的候選人。