特斯拉在中國市場再次發起電動汽車價格戰 - 彭博社

特斯拉公司再次在中國降價，引發了汽車股票的下跌，人們擔心這一舉動將重新點燃已經顯示出減弱跡象的國際價格戰。

根據該公司在微博上的一則帖子，這家汽車製造商將Model Y運動型多用途車的長續航和性能版本的價格分別降低了14,000元（1,900美元）至299,900元和349,900元。特斯拉還將Model 3轎車基礎版本的8,000元保險補貼延長至下個月底。

Evercore ISI的分析師克里斯·麥克納利在一份備忘錄中表示，這些降價——分別約佔兩個Model Y版本價格的4.5%和3.8%——可能預示着美國和歐洲很快會出現“類似的選擇性降價”，這將對公司第三季度的利潤率造成壓力。

特斯拉的舉動是在吉利汽車控股有限公司旗下的之客品牌上週降價最高達37,000元，以及浙江理想汽車科技有限公司本月初最高降價20,000元之後採取的。特斯拉從去年底開始的首輪降價已經使其部分車型的價格比美國和歐洲便宜了近50%。

特斯拉的股價在紐約時間上午9:43下跌了2.9%。Rivian Automotive Inc.和Lucid Group Inc.也下跌。中國最暢銷的汽車製造商比亞迪股份有限公司在香港下跌了6.2%，而理想汽車股份有限公司、小鵬汽車股份有限公司和理想汽車的股價也都下跌了。

“價格競爭一直是中國汽車市場的一個持續主題，”彭博智庫的汽車分析師Joanna Chen説道。“特斯拉正試圖在7月銷售顯示其訂單接收減緩且沒有新車型吸引中國買家後保持銷量增長。”

特斯拉從其中國工廠的出貨量下降了31%，降至今年最低水平。該汽車製造商上個月宣佈由於工廠升級停機時間，全球產量將在第三季度下降，但沒有提供具體細節。預計很快將開始生產改款版的Model 3轎車。

儘管7月份中國插電式車輛交付量較6月份有所下降，但比亞迪、理想汽車和蔚來公司的出貨量均創下新紀錄。

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克上個月警告稱，如果利率繼續上升，該汽車製造商將不得不繼續降價。已經進行了幾輪折扣已經對公司的汽車毛利率造成了影響，該毛利率在第二季度跌至四年低點。

特斯拉和比亞迪等一組汽車製造商上個月初承諾在中國保持公平競爭，避免“異常定價”，只是幾天後因反壟斷擔憂而撤回了協議。