法國計劃通過交通税籌集25億歐元用於綠色支出-彭博社
Phil Serafino, Valentine Baldassari
法國計劃通過2030年通過提高對高速公路和機場特許經營者的税收來籌集25億歐元(27億美元),以加快債務減少並資助環境過渡,據《Les Echos》報道。
法國政府希望明年早些時候通過提高航空公司機票税(主要是頭等艙和商務艙)來籌集額外的1億歐元,以幫助資助鐵路運輸,該報紙補充道,沒有透露消息來源。
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巴黎機場運營商巴黎機場集團的股價週五在巴黎下跌了2.99%。高速公路運營商Vinci SA下跌了1.92%,Eiffage SA下跌了2.36%。
歐洲各國正在考慮新的税收政策,以資助使其經濟適應綠色過渡並應對沉重的債務負擔。意大利本月早些時候宣佈對銀行利潤徵收意外税,與西班牙政府提出的類似措施相匹配。
法國旨在將預算赤字降至國內生產總值的3%以下
來源:彭博社,法國政府
財政部發言人拒絕置評,因為明年的預算案尚未最終確定。Vinci和Eiffage的代表沒有立即回應置評請求。
交通部長克萊芒·博恩在夏季開始時表示,政府正在探討提高高速公路運營商對綠色過渡的財政貢獻的途徑。他的部門週五沒有回應置評請求。
法國政府正在考慮將機場納入計劃範圍,這將成為明年預算法案的一部分,因為在法律上不可能對高速公路公司徵税而不對其他交通領域徵税,Les Echos報道。
巴黎機場 操作在不同的法律框架下,然而,這個問題尚未解決,它補充道。該集團的一位女發言人拒絕置評,稱自己對交通特許税沒有任何細節。
航空公司 法國航空-荷蘭皇家航空 表示不反對徵税,但補充説“該集團呼籲徵收的款項用於加速航空業的脱碳化,這需要大量的長期投資。”
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政府正試圖在新冠疫情和能源危機期間的大規模支出之後轉向更加緊縮的預算時代,並旨在加快債務減少和減少預算赤字。財政部長布魯諾·勒梅爾上個月表示,承諾的數十億歐元減税將比先前計劃的更慢引入。
在明年的預算中,對排放高水平二氧化碳的大型車輛徵收額外税款也將擴大,Les Echos報道。
與此同時,Les Echos稱,增加對酒精徵税的計劃可能會被放棄,而總統埃馬紐埃爾·馬克龍承諾的股票回購税已經從視線中消失。