馬來西亞航空370航班：海洋生物可能揭示失蹤MH370飛機的線索 - 彭博社

警方攜帶從留尼汪島上發現的飛機殘骸，時間為2015年7月29日。攝影師：Yannick Pitou/AFP/Getty Images

飛機殘骸上發現的帆船貝可能是發現MH370失蹤飛機真相的關鍵，這架馬來西亞航空公司2014年失蹤的航班。

根據AGU Advances刊登的研究，飛機殘翼上發現的帆船貝可能漂流至先前模型推測的“遠南”地區。這項研究分析了飛機翼的可動部件——襟翼上發現的帆船貝。這架飛機的部件在消失一年後漂至印度洋上的法屬留尼汪島。

370航班於2014年3月8日從吉隆坡起飛，目的地是北京。然而，飛機起飛不到一小時後便與空中交通管制失去聯繫，當時飛機位於南中國海上空，之後便再也沒有被發現。所有227名乘客和12名機組人員被推定為遇難。

為期四年的搜尋行動包括使用潛水器、漂流模型和聲納成像。儘管飛機從未被找到，但在印度洋各處都有人撿到飛機殘骸。

通過研究帆船貝殼的形成方式，研究人員能夠推斷它們所處海域的表面温度。這為尋找MH370提供了重要信息。

“藤壺上長滿了帆船藤壺，當我看到這一情況時，我立即開始給搜尋調查人員發送電子郵件，因為我知道它們殼體的地球化學特徵可能提供飛機失事地點的線索，”南佛羅里達大學副教授格雷戈裏·赫伯特説道，他是這項研究的合著者。“遺憾的是，最大和最古老的帆船藤壺尚未提供給研究，但通過這項研究，我們證明了這種方法可以應用於在飛機失事後不久就在殘骸上定居的藤壺，以重建完整的漂流路徑返回失事地點。”

政府主導的飛機搜索在2017年結束。2018年，一家名為Ocean Infinity的私人公司進行了第二次搜索，但在當年沒有發現任何線索後中止了。去年，該公司表示希望在2023年或2024年恢復搜索，前提是得到馬來西亞政府的批准。