漢莎航空首席執行官告訴汽車製造商不要碰合成航空燃料 - 彭博社

卡斯滕·斯波爾在9月5日的慕尼黑車展上，德國，攝影師：亞歷克斯·克勞斯/彭博社航空公司將需要全球所有的合成航空燃料，這意味着汽車將沒有剩餘，歐洲最大航空集團的負責人告訴德國的汽車製造商。德國漢莎航空公司首席執行官卡斯滕·斯波爾表示，所謂的可持續航空燃料是實現航空業脱碳的唯一可行途徑，儘管供應緊張。

“由於看不到替代燃料的技術，我們確實需要全球所有的可持續航空燃料，”斯波爾在慕尼黑舉辦的德國最大汽車行業聚會上説道。“奧利弗也許可以為他的911保留一些，但我們確實需要這些數量，”斯波爾提到保時捷首席執行官奧利弗·布盧默推動豁免燃燒發動機禁令。

德國的汽車行業在歐洲最大經濟體中僱傭約80萬名工人，成功遊説歐盟將2035年的燃燒發動機禁令中的合成燃料豁免。因此，該禁令將不包括完全依賴將氫氣和二氧化碳結合製成的液體燃料的汽車。

航空業高管如斯波爾認為，所謂的SAF是實現航空業脱碳的唯一可行途徑。雖然電池電動汽車適用於道路旅行，但由於電池密度在可預見的未來無法提供足夠的能量來將一架商用客機載滿乘客和貨物升入天空。