特斯拉敦促澳大利亞為電池行業提供税收抵免-彭博社
Annie Lee
特斯拉公司的Megapack電池。
攝影師:克里斯·拉特克利夫/彭博社電動汽車巨頭特斯拉公司表示,澳大利亞應該提供税收激勵措施,將這個礦業國家轉變為加工用於製造電池的礦物的中心。
“澳大利亞可以不再僅僅是一個‘挖礦和出口’的國家,”特斯拉董事長羅賓·丹霍姆週二在堪培拉的一次會議上表示。她表示,美國拜登政府去年簽署的《通脹削減法案》是提供税收抵免給生產商的一種“行之有效的機制”,可以提供必要的投資。
澳大利亞是那些有意打破中國在電動汽車動力電池供應鏈中主導地位的國家之一。堪培拉政府在6月發佈了一份關鍵礦產戰略,其中包括吸引50億澳元(3.2億美元)外國資金用於對能源轉型至關重要的項目。
“我們等待的時間越長,我們就越有可能錯失這個機會,其他國家——並不一定擁有同樣多的礦產——會超越我們,搶佔電池供應鏈中最有價值的部分,”丹霍姆説,她是澳大利亞人。
她表示,特斯拉在2023年在澳大利亞的礦產上花費了超過43億澳元,是其在2021年支出的13億澳元的三倍多。
儘管澳大利亞生產全球一半以上的鋰,但絕大部分被運往中國,中國控制着將其加工成電池級化學品的下游加工環節。Denholm表示,雖然澳大利亞目前正在開發三個鋰精煉項目,但該國需要再建立30個項目才能“在世界舞台上競爭”。
中國是特斯拉汽車的關鍵生產基地。埃隆·馬斯克的公司在上海運營一家工廠,該工廠產量佔該美國公司全球產量的一半以上。
Denholm表示,特斯拉的願景是讓每個主要地區都擁有自己的供應鏈,並與製造業務共同駐地。