希思羅費用裁決否決了機場和航空公司尋求的變更 - 彭博社

倫敦希思羅機場5號航站樓的一架英國航空客機。

攝影師：克里斯·拉特克利夫/彭博社英國競爭監管機構基本上支持了有關倫敦最大機場定價的決定，這對希望降低收費的航空公司和希思羅機場都是一個打擊。

競爭與市場管理局表示，它已初步決定英國最大機場的收費問題上，民航局的大部分決定都是正確的。競爭與市場管理局將允許希思羅、航空公司和民航局對其調查結果做出回應，最終決定將於10月17日公佈。

希思羅和英國航空、達美航空公司和維珍大西洋航空公司——它的一些最大客户——在機場徵費問題上存在分歧。英國最大機場一直在推動提高收費，辯稱這對未來幾年的投資是必要的，而航空公司希望降低價格，稱其在行業中屬於最高，並低估了疫情後需求的恢復。

民航局在3月確認，航空公司將支付給希思羅的每位乘客的平均最高價格從今年的30.19英鎊下降到2026年的25.28英鎊。監管機構表示，定價方案基於預期希思羅旅客數量的反彈，隨着從疫情危機中恢復的繼續，以及2021年制定的更高收費上限，以反映疫情帶來的挑戰。

希思羅正在“認真考慮”CMA的調查結果，該樞紐的發言人表示。

閲讀更多：希思羅抨擊英國監管機構，費用將受到限制

英國航空公司所有者IAG的首席執行官路易斯·加列戈在一份聲明中表示，如果週五的裁決是CMA上訴的最終結果，他會感到失望。

“希思羅的收費是世界上最高的，不具有競爭力，”他説。“我們將參與剩下的上訴過程。”

維珍大西洋的一位發言人表示，航空公司對CMA在經過三年的磋商後基本上認可CAA的決定感到失望。發言人表示，希思羅把股東放在首位，而不是顧客，並依賴“悲觀的乘客預測來支持其議程”。