汽車工人工會UAW考慮小規模罷工，談判仍然“相去甚遠”-彭博社

美國汽車工人聯合會和底特律三大汽車製造商在新勞工合同上仍然“存在較大分歧”，如果在截止日期前無法達成協議，該工會考慮罷工這些公司旗下的個別工廠，據知情人士透露。

美國汽車工人聯合會主席肖恩·費恩計劃在東部時間9月14日晚上10點之前確定工會的罷工計劃，兩名知情人士透露，要求匿名因為討論是私密的。

肖恩·費恩攝影師：傑夫·科瓦爾斯基/彭博社談判代表正在日以繼夜地與通用汽車公司、福特汽車公司和斯泰利安蒂斯公司達成協議，但汽車公司並未妥協於美國汽車工人聯合會的要求。

福特首席執行官吉姆·法利表示，公司在週二早些時候向美國汽車工人聯合會提出了有史以來最好的報價。他表示，福特不會在像四天工作周這樣的要求上讓步。

“我們絕對準備好罷工，我知道美國汽車工人聯合會也是，”法利週二晚上在底特律告訴記者。“但我們不希望罷工發生。”

美國汽車工人聯合會和汽車製造商在工資大幅上漲、生活津貼和其他工會提出的福利方面爭執不休，三名知情人士透露。儘管費恩已經做出了一些小的讓步，比如將工資增長要求從40%降低到36%，但據知情人士稱，工會仍然堅守立場。

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公司和工人面臨巨大壓力，要達成協議，避免長時間、昂貴的罷工，否則將對美國經濟產生廣泛影響。隻影響少數工廠的較小罷工對工會來説更容易承受。

在幾次激烈的在線講話中，費恩敦促工會的15萬名成員準備罷工。他計劃在週三的另一次在線講話中與成員交談。

這位前克萊斯勒電工表示，UAW將與公司進行24/7談判，直到達成協議。

“我們仍然樂觀地認為我們會達成協議，但是有一個限度，”福特的法利告訴記者。“公司的可持續性有一條底線。”