阿里巴巴的物流部門申請超過10億美元的IPO - 彭博報道

菜鳥智能物流網絡有限公司，阿里巴巴集團控股有限公司的物流部門，已經提交了其香港首次公開發行申請，有可能成為中國電商領導者的首批上市單位之一。

中信證券股份有限公司，花旗集團和摩根大通公司是本次發行的聯合保薦人，根據週二在證券交易所網站上發佈的初步招股書。

該文件證實了此前彭博社關於菜鳥提交申請時間的報道，但沒有提供發行條款的細節。知情人士表示，首次股票發行可能至少籌集10億美元。

香港交易所確認公司可以繼續進行擬議的菜鳥分拆和首次公開發行，根據週二的另一份文件。總部位於杭州的阿里巴巴打算保留該單位超過50%的股份，並將菜鳥保留為子公司，文件中提到。

該申請可能使菜鳥在分拆上市的道路上領先於其他阿里巴巴單位，此前母公司在三月份意外宣佈將拆分業務。另外，由於中國消費股票的弱勢情緒，阿里巴巴將其盒馬鮮生超市的香港首次公開發行放在了後爐，該科技公司正在優先考慮其他單位的上市，彭博社報道。

阿里巴巴正在進行一場歷史性的重組，分為六個主要單位，並在最近任命的首席執行官吳慶華的領導下進行過渡。他的前任張勇辭去了董事長和首席執行官的職務，專注於阿里巴巴的雲計算部門，然後幾個月後，再次放棄這些職責，轉而管理一個全新的投資基金。

拆分阿里巴巴

這項於2023年3月宣佈的重大重組承諾將產生幾個首次公開募股。

來源：彭博社編制的數據

注：數據截至2022年3月31日的12個月。公司尚未確認將舊部門轉移到新結構中。不包括“創新計劃及其他”收入的0.4億美元。

阿里巴巴於2013年與菜鳥共同創立，將其用作中國在線市場的交付支撐。該部門效仿阿里巴巴進軍全球電子商務領域，為數百萬商家和品牌在平台上處理包裹，如速賣通和東南亞的Lazada。

菜鳥在中文中意為“新手”或“業餘愛好者”，承諾在中國境內24小時內交付包裹，在世界其他地方則在72小時內交付。

該公司現在認為國際快遞是增長的主要驅動力，並表示在其招股説明書中，服務超過10萬商家和品牌，每年交付超過15億個跨境電子商務包裹。

據稱，過去三個財政年度，阿里巴巴集團的收入佔菜鳥銷售額的30%，平均每日包裹量從2017年的70萬增加到2023年的480萬。

Cainiao截至6月30日的三個月營收增長了34%，達到231.6億元人民幣（32億美元）。該公司報告了本季度淨利潤為3.91億元人民幣，而去年同期淨虧損為3.38億元人民幣。

調整後的Ebitda，即剔除一次性項目和股票獎勵影響的運營利潤指標，較去年同期增長了185%，達到18.1億元人民幣。