伊利諾伊州卡車撞車事故造成五人死亡；因氨泄漏而被迫疏散 - 彭博社

應急響應人員在伊利諾伊州Teutopolis的半掛卡車事故現場工作，發生在9月30日。

來源：NewsNation-WTWO/AP照片伊利諾伊州春田（AP通訊）—一起在伊利諾伊州中部發生的油罐車事故造成五人死亡，可能是由於另一輛車試圖超越裝載化學品的卡車而引發的，一位聯邦交通官員週日表示。

據國家運輸安全委員會成員湯姆·查普曼稱，當油罐車在週五晚上打滑並撞上停在公路旁的一輛實用拖車時，油罐車正裝載着腐蝕性的水合氨。查普曼在週日的新聞發佈會上表示，裝載水合氨的罐體撞上了另一輛車的拖車鈎，這在化學品容器上打了一個六英寸（15釐米）的洞。

查普曼表示，當油罐車沿着美國40號公路向西行駛時，司機向右轉向並衝出了路面，事發地點是距離聖路易斯東北約110英里（177公里）的一個名為Teutoplis的小社區。

“這是在相對短的時間內發生的，”查普曼説。“這是一系列迅速發生的事件。”

查普曼表示，事故發生在當地時間晚上8:40左右，修正了最初由當局給出的晚上9:25的時間。事故導致卡車的7500加侖（28390升）貨物泄漏。當地時間週六晚些時候，當局表示，其餘的貨物已被排空並移至“安全地點”供國家運輸安全委員會調查，當地居民在疏散後被允許返回家園。

Effingham縣驗屍官Kim Rhodes表示，五人死亡，其中包括同一個家庭的三人：一名成年人和兩名12歲以下的兒童。Rhodes説，另外兩人是來自外州的成年司機。

此外，還有五人被空運送往醫院，他們的狀況未知。

受害者的姓名尚未公佈，當局也不願討論死因。

事故發生後，事故地點周圍1英里（1.6公里）範圍內約500名居民被疏散，包括Teutopolis的東北部分。

事故發生後，緊急救援人員整夜工作，試圖控制泄漏物的煙霧，並努力接近事故現場。私人和聯邦環境承包商被召集到Teutopolis，一個有1600人口的小鎮，以推薦清理程序。

事故導致“在道路上形成了大量的無水氨雲，導致Teutopolis東北地區的空氣條件非常危險，”Effiningham縣警長Paul Kuhns説。“由於這些條件，緊急救援人員不得不等待。他們必須在真正開始工作之前緩解這些條件，而這是一個相當大的區域。”

儘管不強烈，但在整夜工作的救援隊伍與不斷變化的風向作鬥爭。

“風向在我們身上變了三四次，”Teutopolis消防保護區的負責人Tim McMahon説。“這也是我們派出不同地點的隊伍的另一個原因，向我們報告風向的變化。”

包括油罐車在內的交通，因為70號州際公路上發生另一起卡車事故，所以在週五早些時候被推到了橫穿Teutopolis的美國40號公路上。

菲利普·哈特克，75歲，住在特圖波利斯，但在城外與兒子一起耕種，説美國40號公路在I-70封路後堵塞。哈特克在晚上9:30左右完成了收割玉米。開車回家時，當他接近鎮中心時，聞到了無水氨的味道。當他到達美國40號公路時，緊急車輛湧入該地區。

“消防員就在那裏建議我們：‘向西撤離，’”哈特克説。

哈特克估計特圖波利斯的85%需要撤離。他和妻子住在兒子家。這種家庭關係應該能幫助大多數被疏散的人。

“‘T-Town’是一個緊密相連的社區，”哈特克説。“許多人的兒子、女兒、姑姑和叔叔住在離鎮中心五六英里的地方。”

無水氨被農民用來向土壤添加氮肥，也被用作大型建築物的冷卻系統中的製冷劑，如倉庫和工廠。根據美國化學學會的説法，它通過管道、卡車和火車在美國各地運輸。

2019年，數十人在芝加哥郊區感染，因為從威斯康星州的一個農場運往伊利諾伊州的無水氨罐的閥門被留開，形成了有毒氣雲。在拖拉機牽引的泄漏無水氨罐釋放氣霧覆蓋了比奇公園後，最初有七人因此被送往醫院接受治療。

2002年，一次火車脱軌在北達科他州的米諾釋放了無水氨，導致一名男子死亡，數百人報告受傷，包括燒傷和呼吸問題。

“這太可怕了。如果你被迫呼吸它，尤其是因為它進入你的氣道、肺部，會灼傷，”庫恩斯説。

中西部卡車協會的首席執行官唐·謝弗表示，除了持有商業駕駛執照外，駕駛有毒物質槽罐車的人必須進一步學習併成功通過危險品認可考試。

謝弗説：“一旦獲得了該認可，除非另有規定，否則在公共公路上運輸危險品時沒有限制，但會受到更嚴格的審查。”

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斯萊文從丹佛發回報道。美聯社記者帕梅拉·桑普森在亞特蘭大、凱瑟琳·富迪在芝加哥和約翰·漢納在堪薩斯州託皮卡有貢獻。