鐵礦大亨插手阿爾貝馬爾的鋰收購 - 彭博報道
Yvonne Yue Li, Sybilla Gross
吉娜·賴恩哈特。
攝影師:卡拉·戈特根斯/彭博社
澳大利亞最富有的女性已經第四次增持鋰礦商Liontown Resources Ltd.的股份,在不到一個月的時間裏,逐漸接近一個可能阻止全球最大金屬生產商進行66億澳元(42億美元)收購的位置。
吉娜·賴恩哈特的漢考克擁有14.67%的Liontown股份,這家公司是阿爾貝馬爾公司的收購目標,根據週二晚間的澳交所文件顯示 — 已接近15%的水平,通常被認為是有效的阻止少數股東。她的持股在9月12日時還不到8%。
賴恩哈特憑藉西澳大利亞的大型鐵礦獲得了187億美元的淨資產,她確實擁有現有的鋰投資 — 但Liontown是迄今為止她在電池金屬上的最重要的押注。
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私人持有的漢考克將這一股份描述為“戰略性”,但並未透露其最終意圖。上個月,它將Liontown的早期凱瑟琳谷項目描述為面臨實施和市場風險。
“漢考克對其投資和大宗商品市場保持長期的態度,”它在9月25日的聲明中表示。“與這種長期的態度一致,漢考克可以為Liontown提供管理其項目執行和運營增長風險的機會。”
漢考克週三拒絕進一步發表評論。根據澳大利亞法律,持股超過20%通常會觸發強制要約。
“她肯定很認真,”摩根斯金融有限公司的分析師馬克斯·維克森説。“她肯定願意投入相當多的資本來建立這個頭寸。即使[阿爾伯馴]的交易完成,如果她持有這麼大比例的公司股份,也許她會獲得一個董事會席位。”
美國鋰巨頭阿爾伯馴數月來一直在圍繞Liontown打轉,希望在澳大利亞擴張並增加生產。在將現金報價提高20%至每股3澳元后,阿爾伯馴終於在9月初獲准進行盡職調查 — 漢考克表示,這個水平還沒有超過。一旦盡職調查完成,下一步通常是與Liontown達成有約束力的交易,最早可能在下週。
週三,悉尼的Liontown股價上漲0.7%,報收2.97澳元。
總部位於珀斯的礦商擁有凱瑟琳谷,這是澳大利亞最有前景的早期鋰項目之一。它與特斯拉公司和福特汽車公司等主要汽車製造商簽訂了供應協議,而且對來自能夠受益於美國激勵措施的司法管轄區的電池材料有充足需求,這些措施旨在打破中國對供應鏈的控制。
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但分析師對這項報價表示謹慎,因為現在的報價幾乎是三月份未受干擾價格的兩倍。
“這為阿爾貝馬利提供了一個優雅退出對Liontown的當前追求的途徑,”Jarden Securities的分析師Jon Bishop説。“考慮到我們認為存在重大執行和成本通脹風險,這對公司及其股東來説可能是一種救贖。”
如果阿爾貝馬利退出,Liontown的股價下跌將為Rinehart提供一個增加當前持股的機會,Bishop説。
隨着汽車製造商受氣候政策驅動,試圖將自己重新塑造為電動汽車製造商,近年來鋰的需求激增。儘管澳大利亞生產了全球一半以上的鋰,但幾乎全部出口到中國,以龐大的低品位礦石的形式,然後在那裏被精煉成精細的電池級化學品。
Liontown和阿爾貝馬利拒絕置評。