法國船運公司加入雷諾、沃爾沃，參與價值7.2億歐元的電動貨車協議 - 彭博社

雷諾康果E-Tech輕型商用車。

來源：雷諾SA

法國航運公司CMA CGM SA計劃加入雷諾SA和沃爾沃AB共同開展一項新的電動貨車合作項目，以應對像斯泰利安蒂斯NV這樣的競爭對手。

他們表示，合作伙伴將共同投資7.2億歐元（7.59億美元）用於打造一系列貨車並提供相關服務。雷諾和卡車製造商沃爾沃最初將持有該公司相等的股份，而CMA CGM已簽署了一份意向書。

生產將於2026年開始，該企業將設在法國，以滿足合作伙伴預計到2030年將增加三倍的城市物流需求。彭博社在二月份報道，雷諾和沃爾沃正在就電動貨車合作進行談判，該模型被稱為FlexEVan。

雷諾今年早些時候表示，他們將與合作伙伴日產汽車公司在歐洲共享FlexEVan，將該項目作為他們將繼續分享的幾個項目之一，作為他們重塑聯盟的一部分。與日產達成的這項艱難協議為雷諾與新合作伙伴合作開展更好地應對電動汽車轉變，包括中國的浙江吉利控股集團有限公司和高通公司。

CMA CGM，由首席執行官Rodolphe Saade領導，擁有近600艘船舶，並正在法國發展一個龐大的帝國，在運輸和物流資產上花費數十億美元，以及與法國國旗航空公司合作的空運聯盟中擁有一部分股份。

新的電池貨車型號將增加雷諾的輕型商用車產品線，其中包括Kangoo，去年銷售了超過33萬輛。這些車輛將針對城市交付需求，具有全面的實時車隊管理連接性，首席執行官Luca de Meo在公司去年11月的資本市場日中表示。

此外，雷諾還與燃料電池製造商Plug Power Inc.成立了一個名為Hyvia的合資企業，用於製造氫動力貨車。

Stellantis在歐洲銷售以雪鐵龍、菲亞特、標緻和歐寶-沃克斯豪爾品牌銷售貨車，去年在歐洲交付了超過50萬輛輕型商用車。雷諾的競爭對手Stellantis計劃於10月18日在意大利舉辦Stellantis商用車雄心日。