歐盟接近與英國達成協議，延遲對電動汽車徵收脱歐後的關税 - 彭博社

倫敦，英國的一個充電點上插着一輛電動汽車。攝影師：Chris Ratcliffe/Bloomberg英國和歐盟正接近達成一項協議，可能推遲對電動汽車徵收後脱歐關税的引入。

本週早些時候，歐盟向英國首相里希·蘇納克的政府提出了一些建議，這些建議可能會延長歐盟和英國之間交易的電動汽車徵收關税的階段性至少兩年，據熟悉談判的人士透露。

根據英國脱歐後目前的安排，從明年開始在兩國之間交易的電動汽車如果價值不到45%來自該地區，將會徵收10%的關税。歐洲汽車製造商警告稱，這些關税可能會給該行業帶來43億歐元（45億美元）的成本，並使中國競爭對手受益。

討論中的一個選項是一項安排，將有效地推遲大約兩年徵收關税的實施，這些人説。

談判仍在進行中，尚未做出最終決定，有可能討論會拖延更長時間，這些人説。

最近幾周，電動汽車已經成為全球貿易緊張局勢的一個主要焦點，歐洲擔心其汽車製造商在向更少污染的汽車過渡過程中將輸給中國製造商。本月，歐盟啓動了對北京對電動汽車行業的財政支持的調查。

英國政府和歐洲汽車製造商尋求將關税階段性延長三年，得到了包括德國在內的許多歐盟成員國的支持。據人們稱，這種可能性仍然存在。法國一直在反對延期。

歐盟正在逐漸偏離最初的立場，即不接受延期，數月來對這個問題的努力開始見效，一位英國政府官員表示，請求匿名討論私人對話。

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歐洲汽車製造商最近加大了對政策制定者延遲關税的壓力，稱這可能導致該地區三年內減產48萬輛汽車。歐洲汽車製造商協會表示，歐洲委員會尚未就修改所謂的“原產地規則”可能的替代選項與其進行“任何正式溝通”。

“儘管我們感謝正在努力防止幾個月後對電動汽車徵收10%的關税，但我們仍堅持要求一個簡單的、中期的解決方案：將當前的電池規則階段性延長三年，”歐洲汽車製造商協會總幹事Sigrid de Vries在週五的一份電子聲明中表示。