EHang飛行汽車:中國計劃測試世界首個飛行出租車服務 - 彭博社
Jane Zhang
Ehang的EH216-S來源:Ehang中國批准EHang Holdings Ltd.今年開始試行空中出租車運營,這是該公司旨在推出世界首個使用未來主義電池動力飛行器的商業服務的一步。
週五,美國交易的EHang在公司表示其自主的雙人EH216-S獲得中國首個標誌着適航性的型號證書後,股價當日上漲最多,這將允許總部位於廣東廣州的公司與當地合作伙伴合作,並在新疆省的天池湖和深圳的OH灣等風景名勝地進行空中游覽。
EH216-S的售價為216萬元人民幣(30萬美元),中心有八隻手臂伸出,配備有16個螺旋槳,每個都有自己的電動機。據EHang稱,它可以以每小時100公里(62英里)的速度行駛25分鐘,但拒絕透露飛行出租車遊覽可能的費用。
中國民用航空局週五的舉措使EHang在美國和歐洲眾多競爭對手中獲得潛在優勢,這些競爭對手正競相滿足嚴格的認證指南。正在開發的空中出租車使用多種新技術,包括用於驅動飛行器的電池和創新型材料,這使得它們對監管機構更加複雜。
“獲得型號證書意味着擁有盈利的通行證,”EHang創始人兼首席執行官胡華智説。“與美國相比,這也使我們擁有先發優勢。”
截至10月6日收盤價,EHang ADRs的漲幅高達51%,為自2022年12月以來的最大單日漲幅。截至紐約時間上午10:26,漲幅為25%,市值約為13億美元。
所謂的eVTOL(電動垂直起降飛行器)開發商遭遇了週期性挫折,凸顯了設計、製造和運營空中出租車所涉及的安全挑戰。英國的Vertical Aerospace Ltd.指責粘接問題導致了一起備受關注的墜機事故,發生在8月。
其他計劃在短期內獲得認證的公司包括美國的Joby Aviation Inc.和Archer Aviation Inc.,以及德國的Volocopter Gmbh,該公司計劃在明年巴黎奧運會期間提供服務。
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這些公司的初始模型都需要飛行員,不同於EH216-S。Archer正在與波音公司的Wisk子公司合作開發未來的自主飛行技術。
這些公司在努力將飛機推向市場的同時都在虧損。然而,監管機構採取了謹慎的態度。美國聯邦航空管理局於7月表示,預計在2028年之前不會看到空中出租車在美國城市上空飛行。與此同時,Archer的首席執行官在6月告訴《金融時報》,歐盟航空安全局的指導原則將使將這些飛行器推向市場變得“極其困難”。
一些初創公司,包括谷歌聯合創始人拉里·佩奇的“凱蒂鷹”項目,不得不停止運營。
中國已將eVTOL的發展列為重點。如果其試飛符合該國的監管標準,EHang將獲得收入,並有機會在尋求其他地方的認證時建立業績記錄。該公司還在努力獲得FAA的批准。
本週,包括工業和信息化部、民航局在內的中國政府部門強調了2035年前發展該國環保航空航天部門的重要性。計劃。
EHang表示,已在國內收到100架EH216-S飛行器的預訂,並在日本、馬來西亞和印度尼西亞等海外市場收到超過1,200架類似飛行器的預訂。