Stellantis將23,300歐元的雪鐵龍電動汽車視為應對中國比亞迪、蔚來的答案-彭博社
Albertina Torsoli
在歐洲與更便宜的中國電動汽車競爭的過程中,Stellantis NV 正在採取行動。
這家汽車製造商的雪鐵龍品牌將從本週開始接受預訂其新款電動ë-C3,起價為23,300歐元(24,549美元),這使其成為歐洲生產的最便宜的電動汽車。預計第一批交付將在明年第二季度進行。
“這是對中國的回應,”雪鐵龍 首席執行官Thierry Koskas説道。“我們必須能夠在他們的同一戰場上進行戰鬥,特別是在成本方面。”
歐洲的大眾市場汽車製造商一直在努力生產更實惠的電動汽車,為中國品牌如比亞迪、Nio 和 MG 在歐洲獲得客户留下了機會,而通貨膨脹正在侵蝕消費者支出。中國競爭的威脅促使歐洲委員會對北京的電動汽車補貼展開了調查,如果兩個市場之間的關税升級,這一舉動可能會對該行業產生嚴重影響。
除了與中國品牌競爭,ë-C3 還將幫助 Stellantis 應對歐洲其他大眾市場製造商,包括大眾汽車股份公司 和 雷諾公司。 大眾汽車上週表示,第三季度電動汽車訂單未達到其目標,最近幾周已經裁減了臨時工並縮減了其德國工廠的班次。
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斯泰蘭蒂斯的法國競爭對手雷諾旨在上市其電動汽車業務,名為安培(Ampere),並在下一代車輛中將成本降低多達40%。由於梅甘E-Tech跨界車需求不足、特斯拉降價以及市場不利條件,雷諾推遲了上市計劃,直到明年。多年來,雷諾一直將其達芙亞斯普林(Dacia Spring)定位為歐洲最實惠的電動汽車,法國起價為20,800歐元。
而達芙亞斯普林是在中國湖北省生產的,雪鐵龍的ë-C3則是在斯泰蘭蒂斯在斯洛伐克的特爾納瓦工廠生產的。為了降低成本,Koskas表示,“沒有奇蹟般的配方”。ë-C3是建立在從一開始就設計為電動的平台上的。
該車的續航里程為320公里(199英里),還將符合法國總統埃馬紐埃爾·馬克龍的每月100歐元的電動汽車租賃計劃,Koskas表示。
“如果我們不讓電動汽車變得實惠,就無法擴大對電動汽車感興趣的客户羣,”Koskas説。該品牌計劃從2025年開始推出定價為19,990歐元的ë-C3更便宜版本。