美國指責中國飛機在南中國海表現“冒險” - 彭博社
Anthony Capaccio, Roxana Tiron
自2021年9月以來，美國已記錄了大約300起被其認定為不專業和潛在危險的人民解放軍飛機的事件。
攝影師：安妮/新華社/蓋蒂圖片社
美國官員表示，中國飛機在過去兩年在南中國海的“脅迫性和危險性”行為急劇增加，稱其為一場旨在剝奪美國及其盟友在國際空域飛行權利的運動。
美國國防部印太安全事務助理部長伊萊·拉特納表示，自2021年9月以來，美國已記錄了大約300起被其認定為不專業和潛在危險的人民解放軍飛機的事件，其中有180起涉及美國軍方。
他在週二在五角大樓對記者表示：“每一起事件都是多餘的。”他説這些事件涉及魯莽的機動、釋放箔條或過於靠近美國飛行員。
在週二被問及評論時，中國大使館發言人劉鵬宇表示，中國已採取了一切必要措施，美國應停止散佈虛假信息。
劉鵬宇説：“美國軍艦和飛機頻繁在中國近距離偵察，僅去年在南中國海就進行了657次飛行。”“我們希望相關國家能夠避免採取冒險或挑釁行動，停止破壞中國的國家安全和地區和平與穩定。”
援引即將發佈的一份關於中國行動的報告，拉特納指責中國“集中和協調地進行這些冒險行為，以脅迫和改變合法的美國行動以及美國盟友和夥伴的行動。”
該報告將更詳細地討論中國的策略。五角大樓另外發布了視頻和圖片，美國稱這些顯示了中國軍隊進行這些動作。
五角大樓聲明稱，在2022年6月的一次持續約五個小時的事件中，四架解放軍飛機進行了攔截，包括接近一架美國飛機40英尺並拍照。
考慮到中國拒絕在兩國軍方高級層之間開放溝通渠道，這種行為尤其令人擔憂，拉特納表示。根據拉特納的説法，過去兩年發生的事件比之前十年還要多。
“美國軍人的技能和專業精神不應該是解放軍飛行員和危險甚至致命事故之間的唯一屏障，”拉特納説。“然而，一次又一次，這正是在東海和南海阻止災難的原因。”