Amex客户在Delta航空公司的煩人變化之後仍然保留卡片 - 彭博社
Paige Smith, Caroline Hyde
在哈茨菲爾德-傑克遜亞特蘭大國際機場的一架達美航空飛機。
攝影師:伊萊賈·努維拉格/彭博社美國運通公司在其最大合作伙伴達美航空公司進行了一系列變更後,迄今為止尚未看到客户流失率上升。
最近幾周,達美宣佈將限制持有美國運通白金卡和商務白金卡的客户進入其天空俱樂部機場休息室的次數。隨後客户紛紛湧向在線論壇,並威脅要取消他們的信用卡以抗議這些變更。
然而,美國運通公司的首席財務官克里斯托夫·勒·凱萊克在接受採訪時表示,實際上,公司並未看到信用卡會員數量顯著減少。
凱萊克説:“吠聲比咬傷更可怕。我們正在關注客户流失率,我們正在關注獲取業績,”他表示,在這兩個指標中都沒有明顯下降。
達美已經收回了一些不受歡迎的變更。達美表示,持有白金卡和商務白金卡的客户現在每年將獲得10天的免費進入機會,而不是公司在九月初概述的先前的六次訪問。
這些變更將於一月生效。此前,白金卡持有人在乘坐達美運營航班時可以無限次進入達美的休息室,儘管美國運通表示,其內部數據顯示,每年六次訪問將滿足“絕大多數”持卡人的需求。
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美國運通多年來一直在投資其專有的白金卡組合。該產品年費為695美元,提供一系列福利,包括每年400美元的航空公司和酒店消費信用。
美國運通首席執行官史蒂夫·斯奎裏在另一次採訪中表示,美國運通支持達美的舉措。他説,這些調整應該有助於達美航空CEO埃德·巴斯蒂安應對他的休息室過度擁擠的問題。
“達美出台了一些變化,我認為這些是為了迎合高端客户而做出的正確變化,”斯奎裏説。“他們遇到了一些阻力,他是一個非常以客户為中心的人,決定收回一些措施,這些收回是可以接受的。”
美國運通是達美SkyMiles Reserve和達美SkyMiles Reserve Business信用卡背後的銀行。斯奎裏表示,公司沒有看到這些變化對信用卡申請或消費水平產生任何影響。
美國運通表示,根據去年的投資者介紹,達美是其最大的合作伙伴。介紹顯示,該航空公司的信用卡佔公司貸款的21%,佔2021年公司信用卡消費的9%。