日本可能解除對順風車的禁令，因為司機短缺-彭博社

私家車和持有普通駕照的司機被禁止獲得另一張運營出租車的許可證。

攝影師：Shoko Takayasu/Bloomberg面對司機短缺和交通選擇減少的問題，日本政府正朝着解除對順風車禁令的方向邁進，這一舉措可能會為優步科技公司及其競爭對手擴大服務範圍。

週一，日本首相岸田文雄在其政策演講中宣佈，他將考慮放寬普通司機允許使用自己的車輛運送付費乘客的限制。他表示，交通選擇的缺乏正在成為一個社會問題，他將聽取各個領域的意見來設計一個新的系統。

日本的商業客運業務受到嚴格的監管，包括如何設定車費，甚至在車輛內外放置標識牌。私家車和持有普通駕照的司機被禁止，司機必須通過考試獲得另一張運營出租車的許可證。

根據日本租車協會的數據，自2019年以來，出租車行業的司機數量已經下降了約20%。對順風車的放寬監管可能會使入境旅客和缺乏公共交通的人口稀少地區的出行更加便利。

該協會批評順風車是企圖“將司機定位為獨立的個體經營者，並規避勞動法規”的行為。為了確保安全可靠的交通服務，該組織表示將“盡最大努力阻止解除對順風車的禁令”，並與地方團體合作。

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菅義偉執政的自民黨一些有影響力的成員對解除順風車禁令表示了積極看法。前首相菅義偉在八月份在長野的一次演講中表示，討論順風車問題是“必要的，考慮到勞動力短缺。”

《日經新聞》早些時候報道稱，菅義偉計劃在政策演講中宣佈他正在考慮解除順風車禁令。