MapLab:繪製洛杉磯的土著景觀 - 彭博社
Laura Bliss
貿易路線,顯示為紅色,連接了土著村莊,顯示為紅點,在歐洲人到達洛杉磯地區之前的幾年間,這些村莊分佈在山脈、河流和其他地貌特徵之間。
來源:洛杉磯景觀歷史
城市永遠在變遷中。交通方式來來去去。街區被夷為平地重建。整個產業興衰不定。
有時候,採取長遠的視角會有所幫助。南加州大學空間科學研究所的一個新項目就是這樣做的。與其他四所當地大學以及三個部落合作建立的“洛杉磯地圖”呈現了該地區土著生態以及土著人與之及其他事物互動的全面視角。幾個世紀前的洛杉磯環境展現出多層豐富的信息,包括歐洲人到來之前的貿易路線、隱藏的水道、對歷史地形的精心重建等。
“我們稱之為土著景觀,這有雙重含義,”南加州大學歷史、政治科學和空間科學教授、該項目的首席調查員菲利普·伊辛頓説。他表示,“土著”既指本地植物,也指管理景觀的人們。
地圖的一個放大部分總結了洛杉磯土著景觀的自然和文化特徵。圖層包括古代道路、航海路線、來自美國地質調查局地形圖的藍線水體特徵,以及擴展的潛在自然植被圖。信用:洛杉磯景觀歷史該項目可以通過本月早些時候發佈的一份報告進行探索,或者通過StoryMap進行探索,該地圖將交互式地圖、文字、音頻和圖像編織在一起。用户可以沿着歐洲殖民者到來之前印第安村莊的位置蜿蜒前行。根據地圖顯示,今天道奇體育場所在地附近是Yaanga,“一個座落在橡樹、胡桃樹和懸鈴木的陰涼地帶和高地梯田上俯瞰洛杉磯河的龐大印第安村莊”。與Chumash、Tataviam和Gabrieleño部落代表的視頻採訪分享了關於他們的社區如何利用土地以及如今如何繼續利用土地的記憶和教導。
其他層面揭示了人們如何在該地區周圍旅行和交換商品。項目負責人利用考古研究、歷史地圖和印第安地名揭示了連接沿海和內陸社區的道路網絡,以及海上航線。一些今天仍然交通繁忙的走廊已經存在數千年:文圖拉大道和穿過聖費爾南多谷的101號高速公路最初是印第安人的路徑。其他道路可能是在人類到來之前由動物開闢的。
“塞普爾維達山口是一條巨大的高速公路,”Ethington説,指的是在上一次冰河時代漫遊南加州的巨型哺乳動物。“最初的人類只是沿着那些道路前行。”
一個重建區域土著道路的項目,西班牙殖民前時期。來源:洛杉磯景觀歷史該項目還包括對洛杉磯高速公路、街道分級和其他重大基礎設施干預之前的地形進行開創性的重建,重新塑造了這個多山地區。來自加州州立大學長灘分校的研究人員數字化了1920年代的航空照片,並將其轉換為數百萬個數據點,揭示了早期地貌的基本輪廓。Ethington表示,這一歷史地形有助於研究人員瞭解水曾經流過的地方。
這些地圖不僅是對南加州過去的迷人一瞥,項目負責人希望它們能夠支持生態恢復和可持續發展工作。該項目還包括歷史樹木、植物和鳥類分佈的地圖。通過考慮歐洲人入侵之前存在的情況以及土著人民管理土地的方式,城市規劃師和設計師可以努力使洛杉磯與環境更加平衡,Ethington説。
“這就是我們想做的:提供一個可操作的指南,”他説。
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