全球大宗商品市場中值得關注的五個關鍵圖表——歸納自彭博社

近海風電行業面臨着日益增加的障礙，包括利率上升和供應鏈問題。與此同時，噴氣燃料的需求預計將在年底增加，而全球海運船隻的貨物過剩正在壓低集裝箱運價。

以下是在全球大宗商品市場上考慮的五個顯著圖表，隨着新一週的開始。

噴氣燃料

隨着繁忙的假期季節即將到來，現在是檢查航空旅行的好時機。根據彭博新能源 預測，全球客運噴氣燃料需求預計將從一年前增加25%，突顯了行業持續從疫情後恢復，尤其是在亞洲地區。儘管燃料消耗在最近幾個月已經從7月的峯值下降，但由於聖誕節和新年節日期間的需求增加，需求將在12月份上升。由於相對較高的噴氣燃料價格和裂解價差以及基礎原油市場的結構性供應緊張和波動，彭博新能源 表示，航空公司和旅客都應做好因成本上升而應對的準備。

全球噴氣燃料需求持續恢復

預計2023年的消費將比一年前增加25%

來源：彭博新能源，DSET FLY（彭博終端上）

注：數據截至10月25日修訂；歷史數據截至10月31日開始的那周。數據不包括貨運航班，也不考慮操作效率低下，如盤旋、長時間等待和滑行。

貨運

在假日前景的另一面，全球貨運費率受到供應過剩、需求減少和全球經濟放緩的壓力。一些世界上最重要的金屬如鐵礦石和鋼鐵、糧食和塑料製品的貿易量下降意味着需要更少的船隻來運送這些產品。這推動了集裝箱和散貨運價指數下跌，Drewry世界集裝箱指數上個月達到了疫情前的水平。這種疲軟促使全球貿易的晴雨表A.P. Moller-Maersk A/S至少裁員1萬人，以應對前景“低迷”的局面。

### 石油

石油剛剛經歷了連續第二週的下跌，因為需求疲軟再次對價格施加壓力。情緒轉變在西德克薩斯中質原油即期價差急劇回落中體現出來，該價差在9月份激增，因為沙特阿拉伯和俄羅斯延長了他們的減產措施，同時對全球供應收緊的擔憂加劇。但是，美國庫存在10月初大幅增加，最近在俄克拉荷馬州庫欣關鍵儲存中心的小幅增長有助於抵消這些擔憂，再加上以色列-哈馬斯戰爭暫時保持侷限的預期。週一交易中，西德克薩斯中質原油和布倫特原油期貨價格都有所上漲。

### 動力

加利福尼亞州可能正遭受好事過多的困擾。該州主導的電網運營商 — 加利福尼亞獨立系統操作員 — 正在越來越多地限制太陽能和風能發電，因為可再生能源的快速增長，根據 美國能源信息管理局的數據。這些削減主要是由於擁塞造成的 — 當輸電線路沒有足夠的容量來輸送可用能源時。去年，CAISO削減了240萬兆瓦時的大規模風能和太陽能產出，比前一年增加了63%。根據CAISO截至7月的數據顯示，今年有望超過這一數量，太陽能佔大部分能源限制。

擁塞意味着加州可再生能源削減更多

該州大部分地區的電網運營商正越來越多地限制太陽能和風能發電

來源：加利福尼亞獨立系統操作員（CAISO）

注：2023年的數據截至7月。

能源轉型

美國近海風電行業接連遭遇壞消息，奧斯特德公司、英國石油公司和Equinor ASA成為最新一批對項目進行大規模減記的開發商。這些減記 威脅到未來的投資，可能危及喬·拜登總統到2030年部署30吉瓦的近海風電容量的目標。這些挫折發生在風電開發商面臨一系列挑戰的情況下，包括更高的風機成本、供應鏈瓶頸和難以獲得融資。儘管拜登的里程碑式清潔能源補貼計劃提供了慷慨的激勵措施，但美國在建設近海風電方面仍遠遠落後於歐洲和中國。

近海風電行業面臨越來越大的壓力

拜登設定的30吉瓦容量目標預計將無法實現

來源：彭博智庫