中國燃料出口下降至6月份的最低水平,煉油廠用完配額 - 彭博社
bloomberg
中國的汽油、柴油和其他燃料出口在10月份降至四個月來的最低水平,因為煉油廠面臨着政府年底到期的配額風險。
根據週二發佈的海關數據,10月份石油產品的海外出口量比上個月下降了5%,降至517萬公噸。原油進口量上升。
作為全球最大的石油消費國,中國的煉油廠在政府9月份告訴他們不會增加出口配額數量後面臨出口許可證短缺問題,而這個數量已經超過去年的總量。這可能會收緊全球市場,提高燃料價格,從而促使中國以外的加工商應對日益下降的利潤。
根據行業顧問OilChem的分析師李春燕的説法,截至9月底,石油加工商已經使用了80%的出口配額。她表示,根據初步出口計劃,這一比例可能在本月底上升至95%。
中國將於11月18日公佈石油產品出口的詳細數據。該類別還包括燃料油、噴氣燃料和萘。
與此同時,根據週二的數據顯示,10月份原油進口量比上個月增長了7%,達到4897萬噸,為自8月以來的最高水平。這相當於每天約1160萬桶。這一增長是因為私營煉油廠獲得了更多進口許可證,國有工廠從最大供應國沙特阿拉伯獲得了更多長期合同下的貨物。