英國考慮對自動駕駛汽車公司追究刑事責任 - 彭博社
Jamie Nimmo
自動駕駛汽車公司在英國如果其車輛在最嚴重的情況下未達到安全標準，可能會面臨刑事訴訟。
新立法由查爾斯三世國王在今天的講話中提出，他乘坐馬車抵達議會，將賦予對公司處以罰款的權力，並使乘坐自動駕駛車輛的人免於起訴。
該法案還將禁止誤導性營銷，意味着只有符合安全標準的車輛才能被營銷為自動駕駛。目前尚不清楚這是否會對特斯拉公司產生任何影響，該公司在英國將“全自動駕駛功能”作為一項價值6800英鎊（8350美元）的附加功能進行營銷，而根據其自己的承認，“並不能使車輛完全自主。”
這一框架是政府計劃的一部分，旨在到2035年在英國創造一個價值420億英鎊的行業，創造3.8萬個就業崗位，儘管近年來在推動無人駕駛汽車技術方面遇到困難。
一段時間以來，這個新興行業在炒作世界各地機器人出租車在道路上漫遊的藍天情景後遭遇挫折。上個月，通用汽車公司的無人駕駛出租車部門Cruise在加利福尼亞的許可被暫停後幾天就停飛了整個車隊。該州指責該公司隱瞞了一起涉及其汽車的事故的關鍵視頻片段。
去年，大眾汽車集團和福特汽車公司停止支持Argo AI，實際上關閉了該公司，以專注於更可實現的駕駛輔助技術。這一決定導致這兩家汽車製造商共計約46億美元的減值。
晚法律
與其他司法管轄區相比，英國在制定法律方面落後。加利福尼亞州 在2018年 批准了允許公司在無人駕駛員的情況下測試自動駕駛車輛的規定，而德國在 2021年中期簽署了自動駕駛法案，法國則在去年九月為自動化車輛建立了監管框架。
英國目前允許具有有限自動化的車輛在獲得批准後在道路上運行。政府表示，該法案將為私營部門提供“確定性和信心，以解鎖整個英國的研究、創新和投資”。
建模顯示，到2040年，自動駕駛車輛可以通過提高生產率和節約成本為經濟帶來660億英鎊的增長。