船舶燃料？現在在巴拿馬運河跳過隊列可能要花費400萬美元 - 彭博社

貨船等待在錨區穿越巴拿馬運河。

攝影師：Walter Hurtado/Bloomberg巴拿馬運河的擁堵讓船東在美國和亞洲之間運送從燃料到穀物等各種貨物時沒有好選擇 - 要麼在海上等待數週，要麼繞過南美洲，要麼支付鉅額費用跳過隊列。

日本的Eneos集團在週三的一次拍賣中支付了398萬美元以確保通過，招標文件顯示。船舶經紀人表示，該公司的液化石油氣油輪Sunny Bright已獲得了在11月15日向北方向穿越擁擠水道的位置。它此前已在中國卸載了所載燃料。

額外費用將加在常規過境費用之上，這些費用可能高達數十萬美元。

數十艘船隻正在排隊穿越連接大西洋和太平洋的水道。巴拿馬的乾旱導致運河水位下降，造成擁堵，打亂了聖誕節前後美國和亞洲之間的貿易。

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另一個選擇是繞過南美洲航行。至少還有一家船東做出了昂貴的決定，將其油輪從運河轉向這條更長的航程。船舶經紀人表示，另一艘LPG油輪Pyxis Pioneer正在向南航行，可能會通過麥哲倫海峽，這將使原定行程延長約一個月。

貨船等待進入巴拿馬運河，日期為9月24日。攝影師：Luis Acosta/AFP/Getty Images“使用運河的費用接近450萬美元，這使得許多船隻望而卻步，” Flex LNG Ltd.和Avance Gas Holding Ltd.的首席執行官Oystein Kalleklev在週三的電話會議中表示。

巴拿馬運河管理局證實，11月8日的拍賣創下了紀錄，但沒有公佈拍賣的獲勝者。Eneos在被聯繫詢問此事時拒絕置評。

由於管理局宣佈了持續到明年的越來越嚴格的限制措施，以及出售插隊權，等待使用運河的船隻隊列已經持續增長。上個月舉行了140場拍賣，其中有三場拍賣的價格超過100萬美元。船舶經紀人表示，未來的拍賣可能會刷新紀錄。