威茲降低利潤前景，原因是經濟和安全問題 - 彭博社

一架Wizz Air客機。攝影師：Akos Stiller/BloombergWizz Air控股有限公司因飛機發動機問題限制增長，加之對經濟放緩和地緣政治緊張局勢影響的擔憂，降低了2024財年的利潤預期。

在Wizz將其預測的最高端下調5,000萬歐元（5400萬美元）後，股價出現了一個月來的最大跌幅。公司在週四的一份聲明中表示，今年的淨收入將在3.5億至4億歐元的範圍內，儘管它報告了創紀錄的上半年利潤。

首席執行官約瑟夫·瓦拉迪表示，由製造商普拉特&惠特尼供應的齒輪渦輪風扇發動機的持續問題將限制Wizz在2024年擴張的能力。

“明年我們的業務不會增長20%，但我們也不會縮減產能，”瓦拉迪在接受採訪時説。“這讓人沮喪，因為它影響了我們的運營能力，”他在彭博電視上説。

由於涉及一些發動機零件中使用的粉末金屬，Wizz將需要在截至明年3月的財年中停飛總共45架空客窄體飛機，普拉特母公司RTX Corp.表示，全球機隊需要拆除約3000台發動機進行檢查和可能的維修。整個過程將需要18個月，瓦拉迪説。

Jozsef Varadi攝影師：Hollie Adams/Bloomberg“由於天空中的飛機減少了賺錢，數字可能會下降，”伯恩斯坦分析師Alex Irving在一份備忘錄中表示。

上半年淨收入達到4.01億歐元，受益於強勁的夏季需求，Wizz表示。收入在截至9月的六個月內增長了39%，因為中東等市場的擴張開始生效。

該公司表示，運營改進導致航班取消減少，載客率提高到近93%。

除了發動機，安全是一個日益關注的問題。Wizz表示將暫停提供到以色列的服務直到本月底。其他航空公司，如Ryanair控股有限公司和法國航空-荷蘭皇家航空公司，已經報告了中東地區的航班取消或需求疲軟。

Varadi表示，衝突必須在Wizz繼續飛往該地區之前解決，因為乘客的安全至關重要。

為了應對發動機問題，該公司正在延長對13架老飛機的租約。公司表示已經從製造商那裏獲得了賠償。

Varadi表示，通過新飛機交付和租賃延期，Wizz將能夠保持產能。“我認為我們會沒事的。”

Varadi表示，在冬季淡季預訂“看起來不錯”，他補充説，隨着消費者感受到經濟放緩的壓力，低成本航空公司將受益。消費能力受到壓力“對我們來説沒問題，”他説。

截至倫敦時間上午9:46，Wizz股價下跌了5.7%，盤中最多下跌了9.1%。截至週三，該股今年已下跌了2.2%。