拜登支持UAW組織特斯拉、豐田工人 - 彭博報道

美國聯合汽車工人工會在美國外國汽車製造商的組織努力中失敗，例如大眾汽車公司。

攝影師：凱文·沃姆/彭博社總統喬·拜登表示支持美國聯合汽車工人努力將特斯拉公司和豐田汽車公司的員工組織成工會，這是在底特律三巨頭汽車製造商歷史性合同之後。

拜登在週四被問及是否支持這一組織活動時回答説：“絕對支持。”

拜登再次支持工會爭取更高工資、福利和更多會員的努力。在美國聯合汽車工人罷工抗議期間，拜登曾歷史性地出現在抗議隊伍中，支持工會的要求。

總統隨後在伊利諾伊州的一次活動中發表講話，甚至脱下他的藍色西裝，換上了紅色的美國聯合汽車工人T恤。該工會在與斯泰蘭蒂斯公司、通用汽車公司和福特汽車公司達成創紀錄的工資協議後，結束了為期六週的停工，這場停工給汽車行業造成了數十億美元的損失。

美國聯合汽車工人工會主席肖恩·費恩表示，他希望利用與這一協議的勢頭來瞄準特斯拉和豐田等非工會製造商。

明年動員基層工會選民對拜登的連任前景至關重要。拜登今年早些時候正式啓動了他的2024年競選活動，與工會團體一起舉行了集會，表明他們對他的競選活動的重要性。週四活動的地點距離威斯康星州不到一個小時的車程，這是一個至關重要的搖擺州。

拜登週四在一家停工的斯泰蘭蒂斯裝配廠附近與費恩和其他工會人士會面，根據合同條款，該工廠將重新開放。伊利諾伊州州長J.B.普里茨克也加入了他們，他是總統的堅定盟友。

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拜登表示，新的合同將使除了三大汽車公司以外的工人受益，他提到了UAW談判取得的補償增益後，豐田決定提高美國裝配工人的工資。

“他們別無選擇，因為你們所做的。你們幫助了每個人，”拜登説。

關鍵背書

UAW在2020年支持了拜登的競選，但尚未正式表示支持他的連任競選。費恩讚揚了拜登在罷工隊伍中的出現，但他一直在敦促民主黨人和白宮更多地支持工會和勞工運動。

“他們會沒事的，”週四活動前，當被問及是否會與費恩談及背書時，拜登説。

白宮週四送給費恩一份禮物：一張費恩在今年早些時候在底特律參觀罷工隊伍時講話的照片，拜登站在他身後。

拜登讚揚了費恩，稱他在談判新協議方面“做得相當出色”。他還抨擊了前總統唐納德·特朗普，共和黨的領先者，因在罷工期間訪問密歇根州的非工會汽車供應商來爭取汽車工人的支持。

“我希望你們有記憶，”拜登説。

費恩正在嘗試擴大工會會員人數，這是一項雄心勃勃的任務，與UAW在20世紀中葉鼎盛時期的會員人數相比只是一小部分。這與拜登復興美國勞工運動的目標相一致。

美國汽車工人聯合會（UAW）此前在美國外國汽車製造商的組織工作中失敗，比如大眾汽車股份公司。不過，特斯拉成為工會的一個突出目標。

該公司在包括加利福尼亞、德克薩斯、內華達和紐約在內的多個州僱傭了數萬名非工會工人，是美國領先的電動汽車製造商。工會擔心之一是轉向電動汽車將會減少其成員人數並降低工資。

費恩表示樂觀地認為，工會可以挑戰特斯拉及其反工會首席執行官埃隆·馬斯克，繼續取得勝利。

此前：UAW主席準備挑戰特斯拉並擊敗埃隆·馬斯克

“我們可以打敗任何人，”費恩在上週接受彭博新聞採訪時表示。“這將取決於為他工作的人們是否想要公平的份額，”他補充道。“我相信這是可行的。”