本田將在UAW罷工獲勝後給予汽車工人11%的加薪 - 彭博社
Josh Eidelson, David Welch
美國汽車工人聯合會(UAW)高調罷工和簽訂的合同勝利正在支持該工會努力組織那些長期難以在非工會企業立足的地方。
攝影師:Geoff Robins/AFP/Getty Images本田汽車公司將提高一些美國員工的工資11%,此舉是在美國汽車工人聯合會在其底特律的工會競爭對手取得歷史性合同勝利後,根據彭博社看到的公司備忘錄。
“本田公司持續審查我們的總體獎勵計劃,以確保我們在行業內保持競爭力,”該公司人力資源部在一份備忘錄中寫道,備忘錄適用於包括俄亥俄州、印第安納州和喬治亞州在內的地點。“自2024年1月8日星期一起,處於工資遞增階段的員工將獲得11%的基本工資增長。”
在非工會汽車製造商競相提高工資並阻止工會進入其大門的同時,美國汽車工人聯合會正試圖組織美國的外國工廠,包括特斯拉公司和新興企業Rivian Automotive Inc。該工會已經開始在這些公司尋求支持。
在其Facebook頁面上,美國汽車工人聯合會告訴豐田、本田、現代、特斯拉、日產、寶馬、梅賽德斯、斯巴魯、大眾、馬自達和Rivian的員工,“更好的生活在那裏。這取決於你採取行動。加入我們的運動,加入美國汽車工人聯合會。”
鏈接指向一個頁面,感興趣的工人可以在那裏向工會提供他們的聯繫信息。
Honda發言人Chris Abbruzzese表示,除了加薪外,該公司還將縮短其美國工廠生產助理的晉升時間。他説自2021年以來,本田已經增加了超過10項新福利,包括兒童託管費用報銷和學生貸款償還計劃。
“我們將繼續尋找機會,確保為本田員工提供卓越的就業體驗,”Abbruzzese在一封電子郵件中説。
UAW備受關注的罷工和創紀錄的合同勝利已經支持了在長期難以在非工會公司立足的地方組織的努力。
本田的工資上漲是繼豐田汽車公司本月早些時候宣佈將於明年1月將大多數裝配線工人的最高工資提高9.2%之後的。
UAW主席肖恩·費恩表示,像豐田這樣的加薪是UAW成功的直接結果,並不足以阻止工會組織這些公司。
“如果豐田是出於善意,他們本可以選擇在一年前就這樣做,”費恩在上週接受彭博新聞採訪時説。
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根據彭博查看的11月3日備忘錄,Subaru of Indiana Automotive Inc.,Subaru Corp.在美國唯一的製造工廠表示,已被“許多”員工要求回應底特律汽車製造商的協議。
“新加坡航空公司打算繼續根據市場條件和通貨膨脹壓力負責任和合理地做出回應,只要我們的財務狀況允許,”該公司在一份內部備忘錄中表示,並補充説計劃在11月22日宣佈正式回應。
在一份通過電子郵件發出的聲明中,新加坡航空公司發言人克雷格·科文表示公司將“向我們的員工提供一個節前公告,其中將包括對當前行業情況的回應。”
日產汽車公司在一份聲明中表示,公司旨在成為“首選僱主,提供高於市場標準的薪酬和福利。”該公司補充説將繼續“監測情況以保持我們的競爭力。”
根據美國汽車工人聯合會與通用汽車公司、福特汽車公司和斯泰利斯公司的暫定協議,一旦新合同獲得批准,工會成員將獲得11%的加薪。在合同期內,這些汽車製造商同意提供25%的工資增長和恢復生活津貼,這將使最高工資在此期間增加33%,並且讓新員工更快地達到每小時42美元的最高工資。
“我們在這一歷史性的合同勝利中最大的目標之一是組織方式前所未有地有條不紊,”費恩表示。“當我們在2028年回到談判桌時,我們不僅將與三大汽車公司談判,還將與五大或六大汽車公司談判。”