滴滴在2021年之前首次實現盈利，香港上市前夕 - 彭博報道

滴滴出行自2021年以來首次實現盈利，維持了這家中國網約車領導者逐漸恢復的勢頭，為2024年在香港上市做準備。

作為中國對優步科技公司的回應，滴滴在第三季度實現了1.07億元人民幣（1470萬美元）的淨利潤，自1月份恢復註冊新用户以來。公司在9月份的營收增長了25%，達到了514億元人民幣，該公司在週一的聲明中表示。

這些結果表明，滴滴正在努力恢復自2021年以來失去的市場份額，當時監管機構對其數據處理展開調查，並迫使其從紐約證券交易所摘牌。這導致業務擴張受阻，創始人程維退出公眾視線，同時允許美團等競爭對手侵佔其市場份額。為向投資者發出信號，滴滴表示已授權了一個將在未來24個月內進行的10億美元的股票回購計劃。

“未來，我們期望繼續擴大我們的核心業務，同時提升我們的產品和服務能力，”滴滴首席執行官程維在解決調查後發表的一份罕見聲明中説。

曾被譽為中國打敗Uber的國家冠軍，滴滴在2021年和2022年北京科技打壓期間的迅速衰落，已經成為習近平統治時期私營企業家精神不確定性的縮影。

滴滴的迴歸和最終重新上市將傳遞出北京對科技行業的重新支持的強烈信號，這對於振興一個陷入困境的中國經濟來説比以往任何時候都更為重要。這將在經歷多年監管審查後，為私營企業帶來信心，讓從騰訊控股有限公司到阿里巴巴集團控股有限公司等企業領袖感到自豪。

該公司計劃明年在香港公開重新上市，受到其主要應用程序今年早些時候恢復到移動應用商店以來業務復甦跡象增多的推動。滴滴在六月季度縮小了淨虧損，並實現了超過52%的銷售增長。在其核心中國業務中，儘管後疫情復甦乏力，但每日平均交易量在九月季度達到了3130萬筆，超出了預期的消費者情緒疲軟。

滴滴現在只在高度不流動的粉紅表市場交易，這個市場專為小企業保留，但自5月低谷以來，其股價已經意外地上漲了40%，使其市值接近170億美元。

今年八月，滴滴宣佈將其電動汽車開發部門出售給小鵬汽車，這一舉動使這家網約車公司獲得了電動汽車製造商3.25%的股份。