空客接近與阿聯酋航空達成較小規模的交易 - 彭博報道

總部位於迪拜的航空公司可能會購買大約十二架A350-900型號的飛機。

攝影師：Chris Ratcliffe/Bloomberg

空中客車公司在迪拜航展上與阿聯酋航空達成了最後一刻的交易，後者同意購買更多A350-900飛機，這是在航空公司表示寬體飛機的較大型號未達到其期望後的一項妥協訂單。

總部位於迪拜的航空公司將購買15架A350-900型號的飛機，根據航空公司週四發表的一份聲明，該聲明證實了彭博新聞的報道。這項新的承諾將增加到之前阿聯酋已經訂購的50架同型飛機。航空公司將於2024年8月交付第一架飛機，交付將延續到2028年初。

週四宣佈的協議是在展會期間公開展開的一場過山車式談判。阿聯酋此前曾希望達成一項多達50架較大型號A350-1000的協議，但這些希望在一週內落空。在阿聯酋總裁蒂姆·克拉克稱A350-1000的發動機維護週期過於頻繁後，空中客車展台上的氣氛變得沮喪。

空中客車的旗艦飛機完全由勞斯萊斯控股有限公司的發動機提供動力，克拉克週二表示，中東地區的炎熱氣候和飛機的高利用率對像A350-1000這樣的現代發動機來説容錯性較低。

在聲明中，阿聯酋航空暗示了未來的挑戰，稱“將與空客和勞斯萊斯密切合作，確保我們的飛機為客户提供最佳的運營效率和飛行體驗。”

艱難時刻

雖然購買A350-900並非空客最初希望的，但這讓雙方在展會上公開爭執後能夠和解。這也為阿聯酋提供了一個潛在的協議，一旦航空公司對發動機性能的擔憂得到解決，可以將一些A350-900轉換為-1000版本。克拉克週二表示，他對實際飛機感到滿意，需要改進的是發動機。

在空客被擱置數天之際，死敵波音公司在展會上大獲全勝。週一，阿聯酋訂購了波音的寬體飛機，交易價值520億美元。這家美國公司還與從迪拜航空到約旦皇家航空等航空公司達成協議，遠遠超過了空客在這一兩年一次的活動中的表現。

A350是空客最大、最先進的噴氣式飛機。這款飛機越來越受到尋求更新遠程艦隊的航空公司的青睞。更大的-1000變種在過去一年中表現強勁，也因為它可以飛行越來越普遍的最長航線，這些航線在俄羅斯和烏克蘭等地區關閉了許多航空公司的空域後變得更加常見。

航空公司和製造商公開衝突，然後很快和解並達成協議並不罕見。前卡塔爾航空首席執行官阿克巴·阿爾·貝克爾喜歡與空客和波音激烈爭吵，讓他們一直處於緊張狀態，直到簽署協議。克拉克採取了類似的強硬愛的方式，宣稱要退出協議或需要更多時間，然後迅速轉變並完成購買。