摩根大通吹捧甲烷限制以促進氣候投資 - 彭博社

一名工人在2023年5月30日，在俄克拉荷馬州塔爾薩附近，將一個被填充水泥的廢棄油氣井的插頭系統拆開。美國環境保護局估計，美國有大約370萬廢棄的油氣井，其中許多泄漏出大量甲烷。

攝影師：September Dawn Bottoms/Bloomberg摩根大通公司表示，加快阻止油氣行業甲烷排放工作將使企業和氣候雙方受益。該公司在一份報告中表示，這需要更多行動和投資來解決這種強效温室氣體泄漏問題。

週三發佈的白皮書概述了甲烷減排的經濟和環境機會，同時鼓勵油氣公司設定排放強度目標，停止在油井常規燃燒剩餘氣體，並考慮第三方審計，以推動額外改進。

這是美國最大銀行中首次採取的行動之一，可能為更多資金流向抑制甲烷排放的工作，同時可能促使石油行業的貸款人施加要求，環境保護基金的業務和能源轉型高級主任Andrew Baxter表示。

這家華爾街巨頭的報告可能“向同行發出了挑戰，開始行動減少甲烷排放，” Baxter説。“傳達者總是很重要——如果你最大的貸款人是摩根大通，他們正在劃定一條線，表明他們認為最佳類別是關於甲烷排放管理的，”這可能“吸引他們的客户的注意力。”

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這份報告是摩根大通首席執行官傑米·戴蒙2021年年度信中的一個延伸，他呼籲“切實可行、成本效益高的解決方案來減少排放”，包括減少甲烷泄漏和“幾乎消除天然氣的浪費性燃燒。”2021年年度信。

這個問題變得更加緊迫 — 並將在本月晚些時候迪拜舉行的聯合國氣候談判中成為焦點 — 因為甲烷是一種非常強大的温室氣體，在大氣中的前20年內比二氧化碳具有80倍以上的温室效應。遏制石油和天然氣行業的排放 — 在這些行業中，甲烷會被有意從井口排放、作為廢棄產品燃燒掉，或者僅僅從設備中泄漏 — 也是將這種氣體排放避免進入大氣層的成本最低、技術挑戰最小的方式之一。

甲烷激增

大氣中的甲烷濃度比工業化前高出2.5倍

來源：美國環境保護局；國家海洋和大氣管理局

摩根大通的報告出現在一系列由各國支持的旨在削減甲烷排放的努力中。歐盟談判代表在週三的一份聲明中表示，他們達成了一項協議，限制化石燃料基礎設施的甲烷排放，並制定了監測和限制與進口能源來源相關的排放的計劃。中國表示本月早些時候將加強監測、報告和數據透明度，以減少這種超級強效温室氣體的排放。

減排為尋求減少企業運營中温室氣體排放的公司提供了一個主要機會。來自油氣行業的操作排放中，通過排放、燃燒和泄漏釋放的甲烷約佔55%。

儘管如此，投資解決甲烷問題一直受到“缺乏可靠的現實數據”的制約，摩根大通表示，指出了排放監測和測量技術的激增，從手持設備到基於飛機的傳感器，承諾縮小這一障礙。

甲烷排放嚴重被低估；最近一項研究使用衞星數據估計，油氣行業的排放比向聯合國報告的數據高出30%。儘管如此，目前尚不清楚更好的數據是否會推動更積極的行動。

“隨着公司測量和報告更多現實世界的排放量，數字可能會上升，我們需要認識到這是進步的標誌，” 摩根大通公司可持續發展執行董事本·拉特納説道。“市場應該明白，基於良好數據報告高甲烷數值的公司在持續改進方面比基於桌面估算報告低甲烷數值的公司更進一步。”

經濟因素也阻礙了行動 — 即使其中很多可以無成本實施或隨着時間實現自我償還，因為甲烷可以被捕獲和銷售。然而，與公司投資組合中的其他機會相比，從這種減排工作中看到利潤可能需要時間，這意味着甲烷投資可能會被擱置，以支持回報更快的倡議。

這些經濟可能會得到改善，因為公司正在評估未來可能的碳價格，報告的合著者、摩根大通碳轉型中心執行董事Gissell Lopez表示。

“五年前不具備經濟可行性的項目，現在，通過引入碳定價，” Lopez説，“可能會帶來投資回報。”