澳大利亞取消50個道路和鐵路項目以削減成本 - 彭博社

澳大利亞將取消全國50多個道路和鐵路項目，以防止數十億美元的基礎設施項目失控，並控制持續的通貨膨脹壓力通貨膨脹壓力，並將其控制在一定範圍內。

基礎設施部長凱瑟琳·金(Catherine King)週四宣佈，將取消數十個項目，同時合併其他項目以提高效率。此舉是在一項獨立審查發現政府無法從目前的1,200億澳元（780億美元）預算中資助其基礎設施計劃之後採取的。

金還在週四發佈的審查報告中表示，成本超支超過300億澳元，並呼籲取消82個項目。面臨資金削減的項目包括維多利亞州兩大城市墨爾本和吉朗之間的快速鐵路鏈接，以及西澳大利亞州的基於道路的貨運網絡。

金表示，由於這些變化，各州和領地不會因基礎設施支出而受損，儘管她補充説，取消項目的總價值達數十億。

“我們知道在勞動力成本和供應限制方面存在相當大的約束，正如國際貨幣基金組織所説，我們不希望加劇通貨膨脹，”金在堪培拉對記者説。

澳大利亞中左翼工黨政府正試圖平衡為不斷增長的人口提供所需基礎設施和刺激停滯不前的生產力之間的複雜關係。但在熟練勞動力短缺的時候，他們擔心過度建設會加劇住房短缺，並進一步推動通貨膨脹。

國際貨幣基金組織本月警告稱，各州和地區政府在重大基礎設施項目上的支出可能會加劇通貨膨脹，並導致利率較長時間保持較高水平。

在她的新聞發佈會之前，國王在一份聲明中警告稱，可能需要在政府即將發佈的年中經濟預測中為基礎設施項目提供新的資金。

作為審查的一部分，政府於週二發佈了一份政策聲明，其中規定了基礎設施聯邦資金的新指導方針。政府還重申了對州和聯邦政府之間重大基礎設施資金分擔比例為50/50的偏好。