日本開始使用智能垃圾桶,因為遊客給城市帶來了垃圾問題 - 彭博社
Mia Glass, Momoka Yokoyama
東京表參道地區的SmaGo垃圾桶。圖片來源:Forcetec公司。儘管街上看不到垃圾桶,日本長期以來設法保持街道一塵不染,但隨着遊客數量和垃圾量的激增,城市現在正轉向“智能”垃圾箱。
本週,大阪旅遊熱門地區道頓堀安裝了約20個名為SmaGO的新型技術垃圾箱。太陽能電池使垃圾桶能夠自動感知何時快滿了,然後將垃圾壓縮約20%。它還連接到一個智能手機應用程序,分析垃圾容量數據,並在垃圾快滿時向工作人員發送警報。
初創公司Forcetec的首席執行官竹村洋平表示:“一些地方政府終於開始意識到除了提供垃圾桶外別無他法。”“也有更多的人表示,他們希望嘗試使用垃圾桶,看看是否能讓他們的城市更加清潔。”
1995年東京神秘氣體恐怖襲擊事件後,日本許多公共場所消失了垃圾箱,儘管現在可以在主要車站等高流量區域找到垃圾箱。大阪市環境局的城鎮美化經理木村麻衣子表示,該市完全移除垃圾箱是為了解決垃圾溢出和市民投訴的問題。
但隨着入境遊客數量正式超過了疫情前的水平,日本城市街頭的垃圾越來越常見。日本首相岸田文雄上個月推出了一項關於過度旅遊的政策方案,甚至包括對智能垃圾桶的補貼,以及其他措施,如推廣較不知名的旅遊目的地。
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垃圾問題進一步惡化的原因是,日本提供多種不同種類的街頭食品,如炸章魚丸或填有紅豆餡的魚形蛋糕,購買這些食品的遊客通常不瞭解日本嚴格的家庭垃圾分類規定,也不願意隨身攜帶垃圾。
“對日本人來説,隨身攜帶垃圾並在回家時扔掉一直都是很正常的,”Forcetec的創始人、一名衝浪者Takemura説道。
該公司從馬薩諸塞州的垃圾管理公司Bigbelly進口這些垃圾箱,該公司在將近20年前首次在科羅拉多州引入了這些垃圾箱。在曼哈頓,配備Wi-Fi的Bigbelly垃圾箱於2015年進行了測試。Takemura表示最初在日本使用這些垃圾箱時存在一些猶豫,最終説服東京表參道購物街於2020年安裝它們是一件“大事”。
在其他主要旅遊熱點地區可以找到200多個智能垃圾桶,包括京都的嵐山竹林。SmaGO甚至在上面用多種語言編寫了指示,以迎合外國遊客,並且有時是由贊助商資助,以減輕市政府的負擔。例如,在廣島,由零食製造商Calbee Inc.贊助的垃圾箱上裝飾有該城市的海洋景觀和該品牌標誌性蝦片上的蝦。
東京淺草區的一個溢滿垃圾的垃圾箱。攝影師:Shoko Takayasu/Bloomberg其他亞洲城市也通過移除街道上的垃圾箱來保持街道清潔,例如台北和首爾,儘管韓國首都最近宣佈將在未來幾年內增加數千個垃圾箱,因為外賣杯等垃圾開始在街道上堆積。添加。
高橋文武武,東京工業大學副教授,專門研究環境社會科學,還利用SmaGOs的數據研究回收行為,他運用破窗理論解釋了街道上管理不善的垃圾箱如何鼓勵更多的人只是把垃圾扔到已經滿溢的垃圾堆上。
他説:“分離垃圾只是一種麻煩事,但也許設計的力量可以幫助我們克服這種麻煩,所以我們必須研究什麼樣的設計最好,這些垃圾箱的最佳位置在哪裏。”
日本科技公司Biprogy Inc.的風險投資部門Emellience Partners認為智能垃圾箱是日本一個不斷增長的行業,並已向Forcetec投資了約3億日元(200萬美元)。
Emellience Partners的CEO千葉信介説:“我們看到這個解決方案有巨大潛力。自從合作以來,我們收到的地方政府垃圾分類垃圾箱的諮詢幾乎翻了一番。”
然而,一些地方政府對垃圾箱仍然持反對意見,包括大阪市本身。道頓堀的SmaGOs實際上是由購物區用國土交通省的補貼支付和維護的。
大阪的木村説,市政府目前沒有計劃在不久的將來增加智能垃圾箱。
她説:“街上有垃圾箱實際上讓城市變得更髒,因為人們會把家裏的食物垃圾帶來,然後會溢出來,讓整個地區散發異味。我希望遊客有禮貌,把垃圾帶回家或者還給他們購買食物的商店。”