加利福尼亞州禁止使用汽油割草機，考驗了電動吹葉機的吸引力-彭博社

舊金山娛樂和公園工作者使用燃氣割草機在金門公園修剪草坪。來源：Getty Images 北美這是一個在美國郊區悄悄的週末的永恆煩惱：鄰居的割草機的轟鳴聲，修剪機的嗡嗡聲，吹葉機的嚎叫聲。

如果加利福尼亞得逞，這種喧囂很快就會成為過去。這個長期以來一直是環境政策領導者的州將成為第一個禁止明年起銷售新的汽油動力割草機和其他園林工具的州。

這項規定不僅僅是一項噪音控制措施，它主要旨在減少小型非公路發動機排放，這些排放比整個州的所有汽車加起來還要污染。這項禁令也為美國人在日常生活中願意接受更清潔技術設立了新的考驗，因為他們面臨着對從燃氣器具到傳統汽車的一切都加強限制的情況，而公司則全力投入電動。

這個問題引發了一場辯論，這場辯論迴響着對燃氣灶限制的爭議，燃氣灶面臨着一些共和黨人、燃氣公司和其他人的反對，他們認為這些限制減少了消費者的選擇。

“對於燃氣灶和汽油割草設備，我們越來越意識到它們對公共健康的影響，”環保智庫Frontier Group的高級政策分析師託尼·杜茨克説道。“如果你是美國其他地方的決策者，你絕對會關注加利福尼亞的政策效果。”

割草和園藝設備的二氧化碳排放

2020年，園藝工具排放了超過3000萬噸二氧化碳。

來源：美國環境保護局；Frontier Group、Environment Texas Research & Policy Center和CoPIRG Foundation的報告

事實上，加利福尼亞的禁令可能開始改變美國郊區的景觀，長久以來，草坪一直是地位和自豪的象徵。回溯到很久以前，可以説是燃氣動力的園藝設備幫助塑造了戰後美國夢，退伍軍人購買了需要修剪的草坪的房屋。

“人們在50年代選擇的不是草坪，而是房子。當時購買房子就必須有草坪，”威斯康星大學麥迪遜分校尼爾森環境研究所的院長保羅·羅賓斯説道，他也是《草坪人》一書的作者。

但這個夢想是有代價的。根據加利福尼亞空氣資源委員會的數據，一台典型的燃氣割草機在一小時內排放的污染物相當於駕駛汽車300英里，超過了從洛杉磯到拉斯維加斯的距離。

使用汽油動力的吹葉機甚至更糟，不僅會產生污染，還會產生可能損害聽力和擾亂野生動物的噪音。這些工具需要定期維護和加油，這可能既昂貴又不方便。電動技術通常更安靜、更清潔。

使用汽油動力的吹葉機可以説更糟，不僅會產生污染，還會產生可能損害聽力和擾亂野生動物的噪音。攝影師：Luke Sharrett/Bloomberg自戰後經濟騰飛以來，美國人保持外表整潔的需求已經成為一個大生意。根據彭博智庫的數據，2020年，北美佔據了全球250億美元動力草坪和園藝設備市場的58%。幾乎有三分之二的美國需求來自家庭，隨着法規的加強，製造商們深深投入於説服消費者轉向電池動力。

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許多業主和企業已經自願或是響應當地法規進行了轉換。全美國從佛羅里達的那不勒斯到華盛頓特區，數十個城市和城鎮已經禁止或限制使用汽油動力的吹葉機和其他工具，理由是噪音和空氣質量問題。

觀看：燃氣割草機的消亡。

馬里蘭州海茨維爾（Hyattsville）是提供激勵措施以回收舊燃氣動力工具的地方政府之一，而主要零售商如家得寶（Home Depot Inc.）和勞氏公司（Lowe’s Cos.）則報告稱在一些市場上電動設備的銷售額有所增加。

美國人熱愛他們的草坪

美國消費者推動了動力草坪和園藝設備的需求

來源：彭博智庫

2020年數據

割草設備製造商表示，這些禁令反映了他們長期以來承認的現實：電池動力是未來。

斯坦利·百安得克股份有限公司（Stanley Black & Decker Inc.）並未從其產品線中淘汰燃氣動力割草設備，但其重點是電氣化設備。“我們的研發工作、我們的廣告宣傳，都是朝着電氣化方向的，”該公司户外部門總裁克里斯汀·波特（Christine Potter）表示。

瑞典製造商Husqvarna希望電氣化將提高人們對其類似Roomba的草坪機器人的認識，儘管它們並不便宜，價格從700美元到32,000美元不等。它面臨來自本田的競爭，後者推出了一款新的用於園藝師的電池動力自主割草機的原型，可以從人類操作員那裏學習路線以後重複執行。

在巴塞羅那的一次科技會議上展出的Husqvarna AB AWD Automower。攝影師：Stefan Wermuth/Bloomberg並非所有人都支持這場革命，尤其是因為成本問題。波特表示，手持式電動割草機的成本可能比汽油動力的高出多達25%，而推動式割草機的成本可能高出50%。一些用户更喜歡汽油動力工具的性能和耐用性，尤其是對於大型或艱難的工作。還有一些人擔心電動型號的電池壽命和充電限制，以及前期費用。

“我們完全支持負責任的過渡，但我們反對禁止設備的任意時間表，”國家園林專業人士協會的安德魯·佈雷表示。

加利福尼亞州的規定僅適用於從2024年開始的銷售，不禁止現有的汽油動力割草工具的使用，商店可以出售他們的庫存。該規定還提供了3000萬美元的資金用於提供退款和其他計劃，以幫助園藝師用零排放版本替換他們的設備。

馬克·伯曼，代表硅谷部分地區的民主黨議員，是這項法律的起草人，希望這項措施將導致更積極的政策來消除汽油動力的家用電器，比如熱水器和泵。

“結果將是對產生霧霾的污染物和温室氣體排放的顯著減少，”伯曼説。“我們試圖鼓勵人們利用家庭電氣化，我認為很多相同的經驗可以應用於這些情況。”