日本敦促液化天然氣買家簽署長期合同以確保燃料安全-彭博社

日本政府要求液化天然氣進口商在努力提高能源安全性的過程中確保新的幾十年供應協議。

根據知情人士的説法，日本經濟、貿易和工業省一直在與日本買家以及海外供應商會面，敦促簽訂更多的長期液化天然氣合同。這一舉措旨在使日本免受未來供應衝擊的影響，以及可能對俄羅斯燃料出口實施更嚴厲制裁的影響。

這一舉措是日本採取的又一步，去年日本是全球最大的液化天然氣進口國，旨在確保發電廠和工業在向更清潔能源過渡的過程中有足夠的天然氣供應。此前，歐洲和亞洲的競爭對手在最近幾個月與卡塔爾簽署了幾項為期27年的協議，引發了人們對它們的氣候承諾的質疑。

貿易部門的一位官員表示，日本將繼續需要長期合同來提供穩定的能源供應，這將需要與現貨市場的購買相平衡。該官員表示，推進碳中和將需要同時進行。

根據日本金屬和能源安全組織進行的調查，日本買家簽訂的年度長期液化天然氣供應合同將從2022年的水平減少30%，到2030年為5500萬噸。

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去年俄羅斯入侵烏克蘭顛覆了全球天然氣市場，引發了創紀錄的高價並引發了燃料安全的擔憂。今年早些時候在七國集團峯會上，日本和德國推動了包含留下公共投資天然氣可能性的措辭。

其他液化天然氣現貨市場新聞：

• 關西電力以低於JKM基準價格的價格出售了一批1月交貨的液化天然氣到亞洲
• 印度Petronet尋求在DES基礎上購買一批12月下半月交貨到達印度達赫吉終端的液化天然氣

驅動因素：
* 根據BloombergNEF的數據，11月13日至19日全球液化天然氣出口環比下降了6% + 澳大利亞產量在該時期下降了50萬噸 + 卡塔爾供應繼續恢復，增加了近20萬噸，達到了自去年7月底以來的最高水平 * 根據BNEF的數據，週一美國液化天然氣出口終端的估計天然氣流量為14.4億立方英尺/天，環比增長了13% * 截至11月19日，歐洲天然氣儲備達到了99%，而5年季節性平均水平為88% * 根據高盛的數據，2024年亞洲液化天然氣需求將達到283萬噸，創下年度紀錄 + 中國的液化天然氣需求預計明年將增加900萬噸 + 高盛認為2025年將是全球液化天然氣市場“新熊市週期”的第一年，因為美國的新出口項目計劃從2024年底開始投產 * 浮式液化天然氣生產裝置Gimi已離開新加坡的造船廠，前往毛里塔尼亞和塞內加爾海域的BP大特圖阿梅因項目

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* 阿聯酋最大石油生產商Santos將開展碳捕獲工作 * 彼得羅納斯天然氣利潤可能因較寬的利潤率而上升：盈利展望

購買招標：

公司	貨物	港口	交貨	報價截止日期	有效期至
加爾	每月2個DES貨物	達姆拉	2025年1月至12月	11月29日
彼得羅納特	1個DES貨物	達赫吉	12月下半年	11月28日
巴基斯坦LNG	1個DES貨物	卡西姆港口	1月8日至9日	11月24日	11月24日

出售招標：

公司	貨物	港口	交貨	競標截止日期	有效期至
加爾	每月2個FOB貨物	薩賓帕斯	2025年1月至12月	11月29日
彼得羅納特	2個FOB貨物	科欽	12月25日至2月15日	11月30日

船舶費率：
* 根據LNG船舶經紀人的評估，週一160,000立方米的太平洋現貨收入為152,500美元/天，比前一交易日上漲750美元，Spark Commodities報道 + 大西洋現貨收入為160,750美元/天，與前一交易日持平：Spark + 注：Spark價值是根據往返基礎計算的，包括租金、壓載獎金和總和估算

期貨價格：
* 1月交割的日韓標記期貨價格週一上漲0.9%，至每mmbtu 17.125美元 + 2月合約上漲1%，至16.415美元 * 12月交割的TTF期貨價格週一上漲1.9%，相當於每mmbtu 14.688美元 * 2024年夏季，亞洲對歐洲的天然氣價格溢價週一降至每mmbtu 0.94美元