前蘋果人工智能科學家幫助Northvolt加快電池生產速度 - 彭博社
Rafaela Lindeberg
Northvolt的鈉離子電池。來源:NorthvoltNorthvolt AB正在利用人工智能來領先開發新的電動汽車電池技術。
Siddharth Khullar,曾是蘋果公司的人工智能研究員,現在在Northvolt組建了一支機器學習專家團隊,加快瑞典電池製造商的開發和生產流程。這項工作可能有助於在某些領域將公司的測試量翻倍。
在Northvolt位於北極圈下方的Skellefteå主工廠,專家們已經幫助實施了機器學習和人工智能驅動的傳感器和軟件來增強生產和測試。他們目前正在探索如何利用人工智能加速在Northvolt Labs位於Västerås的設施進行研發。
一名工人在瑞典Västerås的Northvolt Labs研發中心操作結晶機。攝影師:Mikael Sjoberg/BloombergSiddharth Khullar“我們認為在某些領域,我們能夠節省高達50%的延遲時間,”Khullar在一次採訪中説道。“這意味着能夠用同樣數量的人員進行兩倍數量的實驗。”
電池製造商正在競相商業化下一代技術,以更便宜、更高效地為電動汽車提供動力。人工智能可能為電池化學和設計開闢新領域。雖然機器學習在電池研究中仍然是相對未知的領域,但行業的數據密集性和複雜性使其成為一個很好的匹配。
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專家目前正在將人工智能應用於從化學和電池設計到製造的各個方面。他們最近開始研究如何用機器學習來取代手動檢查。Khullar表示,僅Northvolt的主要工廠就有大約4000個檢查點。
“人工智能的目標是為我們的員工節約時間,這樣他們就可以做更多事情,”研究人員説道,並補充説,電池製造產生了如此多的數據,以至於單靠人工無法處理。
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Northvolt——歐洲唯一的主要本土電池製造商——正在瑞典擴大生產,並計劃在德國和加拿大建廠。迄今為止,Northvolt已籌集了超過90億美元的股權和債務資金,得益於來自包括寶馬、沃爾沃汽車、Polestar和大眾汽車在內的汽車客户超過550億美元的訂單。
在蘋果工作了六年多之後,Khullar曾參與了蘋果手錶的功能開發以及與睡眠跟蹤和自動駕駛相關的研究項目。自從他一年多前加入Northvolt以來,他的團隊已經發展到18人,並且仍在招聘中。
“AI無法取代在生產線上專門工作10年的經驗,”Khullar説道。“但我們可以幫助他們進行大量的知識搜索、總結、內容準備、分析大量數據並展示模式,從而做出更好的決策。”