亞馬遜將聘請競爭對手SpaceX發射互聯網衞星-彭博報道

SpaceX Falcon 9火箭在2021年。

攝影師：Eva Marie Uzcategui/Bloomberg亞馬遜公司已與競爭對手SpaceX簽訂了三項埃隆·馬斯克（Elon Musk）的獵鷹9號火箭發射合同，獲取了額外的能力，將該公司的互聯網衞星送入軌道。

亞馬遜在官方網站上宣佈的這項交易意味着這家電子商務和雲計算巨頭將部分依賴於其主要競爭對手將其衞星星座送入軌道。獵鷹9號的發射計劃於2025年中期開始。

SpaceX的Starlink已經大約有5,000顆衞星從近地軌道提供互聯網服務。亞馬遜自己的Project Kuiper也在追求類似的商業模式，最近發射了計劃中3,236顆衞星星座的前兩顆測試衞星。該公司計劃在明年下半年開始與企業客户進行測試。

SpaceX沒有立即回覆郵件請求評論。但在社交媒體公司X（前身為Twitter）上發佈的一篇帖子中，馬斯克寫道：“SpaceX發射競爭對手的衞星系統，而不偏袒自己的衞星。公平競爭。”

亞馬遜此前希望在2022年第四季度之前將其首批衞星送入軌道，但由於一系列測試失敗和與其發射合作伙伴的其他問題，航班推遲了。

2022年，亞馬遜宣佈與三家發射服務提供商達成協議，分別是聯合發射聯盟、亞馬遜創始人傑夫·貝索斯的藍色起源有限責任公司和阿里安空間，至少進行68次（可能多達83次）公司火箭的發射，以將Project Kuiper衞星星座的大部分衞星送入軌道。該協議依賴於尚未飛往太空並且遭遇了許多延誤的新開發火箭。

另外，聯合發射聯盟的老式、經過驗證的Atlas V火箭於今年10月將亞馬遜的首批兩顆衞星送入軌道。該公司還有八次使用該火箭進行發射的機會，但該火箭已經逐漸退出服務。

今年早些時候，一家養老基金起訴貝索斯、亞馬遜董事會成員以及公司本身，聲稱亞馬遜未能考慮使用可靠的SpaceX火箭進行Kuiper衞星發射，部分原因是由於貝索斯和馬斯克之間的競爭。該選擇導致火箭發射成本更高，並導致項目延誤，因為藍色起源和其他發射合作伙伴在亞馬遜所依賴的航天器上面臨意外的技術挑戰，根據克利夫蘭貝克斯和卡車司機基金的投訴。當時，該公司表示這些指控毫無根據。