烏克蘭邊境封鎖:斯洛伐克卡車司機加入波蘭司機 - 彭博社
Daniel Hornak
一名卡車司機走過他的卡車,車身覆蓋着積雪,這輛車已經在斯洛伐克的Bidovce附近的車隊中等待了超過10天。
攝影師:Robert Nemeti/Anadolu/Getty Images斯洛伐克的卡車司機加入波蘭同行,在烏克蘭邊境舉行了一場抗議活動,升級了一場有關基輔稱其干擾了重要的人道主義援助進口的競爭問題的抗議活動。
斯洛伐克貨車聯盟從上週五開始了勞工行動,他們在該國唯一的貨運通道處設立了封鎖,延伸了波蘭-烏克蘭邊境的封鎖,導致交通混亂已經持續了數週。斯洛伐克司機要求歐盟撤銷一項放寬烏克蘭司機許可規定的戰時決定。
該聯盟在一份聲明中表示,這種競爭的中斷對斯洛伐克運輸市場產生了“毀滅性影響,也對其他鄰國和整個歐盟市場產生了影響。”該組織將評估歐盟交通部長於12月4日在布魯塞爾舉行的會議是否解決了他們的要求,並表示封鎖將持續到另行通知。
斯洛伐克卡車司機封鎖唯一的烏克蘭貨運通道
貨運將被重新路由至更南邊,經由匈牙利
來源:彭博社
波蘭卡車司機從11月6日開始封鎖了與烏克蘭的三個過境口岸,引發了數萬輛車在邊境兩側在嚴寒中的堵塞。兩名烏克蘭司機已經死亡。基輔政府 指責波蘭無所作為,因為貿易受到干擾,而該國正在抵抗俄羅斯的入侵。華沙則將指責指向基輔。
封鎖使交通被轉移到斯洛伐克的維什涅內梅克口岸,該口岸位於烏克蘭烏日霍羅德市的對面。斯洛伐克警方表示,交通隊伍已經延伸至20公里(12英里),等待時間長達五天。
工會表示,封鎖不會影響人道主義和軍事援助、活畜、燃料和新鮮貨物。據稱,商業運輸將以每小時四輛卡車的速度通過。該邊境口岸通常每週會有大約700輛卡車通過。