阿拉斯加航空同意以19億美元收購競爭對手夏威夷航空公司 - 彭博報道

阿拉斯加航空集團同意以19億美元的現金和債務收購競爭對手夏威夷控股公司，挑戰拜登政府對於併購的激進立場，該立場已經導致一次航空公司合作關係的破裂。

根據週日的一份聲明，阿拉斯加將以每股18美元的現金支付，交易包括夏威夷約9億美元的債務。這一報價——相比夏威夷控股公司週五的4.86美元的收盤價顯著溢價——使其股價在週一飆升了174%。

這筆交易可能為夏威夷提供寶貴的援助，該公司今年股價已經下跌了超過52%。該公司受到了疫情後亞洲到夏威夷旅遊的緩慢恢復以及西南航空公司在夏威夷到美國大陸市場的增長的影響。阿拉斯加航空集團將成為母公司，阿拉斯加航空和夏威夷航空將繼續以各自的品牌運營。

儘管司法部去年提出了創紀錄數量的對企業合併的挑戰，並且正在對另一宗航空公司交易提出反壟斷挑戰，阿拉斯加還是決定進行收購。關於捷藍航空公司38億美元現金收購精神航空公司的聯邦反壟斷訴訟即將結束。

“我們相信事實將證明這是有利於競爭和消費者的，”阿拉斯加首席財務官謝恩·塔克特在接受採訪時表示。他説，阿拉斯加航空和夏威夷航空在12條航線上存在重疊，佔到它們總座位數的3%。“它們是非常互補的業務。”

今年早些時候，聯邦監管機構成功地打破了捷藍航空和美國航空集團在美國東北部的聯盟，一位聯邦法官發現該合作關係在某些市場上賦予了航空公司過多的權力，並通過提高票價和限制選擇損害了消費者利益。

這筆交易可能會“提高票價，但通過將夏威夷的長途航班添加到美國城市和亞洲，增加了複雜性，”彭博智庫分析師喬治·弗格森和弗朗索瓦·杜夫洛在一份備忘錄中寫道。“重疊似乎有限，這提高了批准的幾率。”

收聽 • 5分鐘10秒

阿拉斯加航空同意收購夏威夷航空（播客）

夏威夷控股股價週一在美國盤前交易中飆升至13.27美元，但仍遠低於阿拉斯加的報價。截至上週五，夏威夷的股權市值為2.509億美元。

1.9億美元的總價“在財務上非常可控”，塔克特説。“我們對價格非常滿意。我們正在夏威夷市場中獲得領導地位，這是一個非常有吸引力的高端市場，”他補充道。

該公司將控制夏威夷市場50%以上的份額，該市場年收入為80億美元，他説，這在很大程度上説服了阿拉斯加今年早些時候與夏威夷領導層接洽合併的一部分。

“我們不認為這對我們的業務是必要的，”塔克特説。“我們看到的是在檀香山獲得第二個樞紐的機會”，最終可能會接近西雅圖的年收入產值。

這不是阿拉斯加首次進行收購。該航空公司在2016年以26億美元現金的價格擊敗捷藍航空收購了維珍美國公司，以延伸整個行業發生的一系列整合。現任阿拉斯加首席執行官本·米尼庫奇在兩家航空公司合併期間負責維珍美國的運營，這有助於為最新的努力做好準備。這位近20年的阿拉斯加老將於2021年被任命為首席執行官。

加拿大武裝部隊的前成員每天進行兩次超越式冥想，據報道，他表示夏威夷是他最喜歡的目的地。

根據聲明，與夏威夷航空公司的合併將在關閉兩年內為阿拉斯加航空公司增加收入，併產生年度節省2.35億美元的運營費用。

這項收購已獲得兩家航空公司董事會的批准，但仍需要夏威夷控股股東和監管機構的批准。兩家航空公司表示，預計交易將在12至18個月內完成。