特斯拉罷工蔓延到丹麥，導致對瑞典的貨物運輸停止 - 彭博社

IF Metall工會的橫幅上寫着“我們要求集體協議”，在12月5日瑞典塞格爾託普的特斯拉服務中心外進行勞工抗議活動。攝影師：Erik Flyg/Bloomberg特斯拉公司向瑞典的交付面臨着被擋在整個北歐地區之外的風險，因為工會要求鄰國的同行加強他們數週的罷工。

根據週二發佈的一份聲明，丹麥3F工會的港口工人和司機將在大約兩週內停止卸載和運輸特斯拉汽車到瑞典。這將阻止特斯拉繞過瑞典碼頭工人的封鎖，他們已經通過海運停止了貨物的運輸。

IF Metall工會的橫幅上寫着“我們要求集體協議”，在瑞典塞格爾託普的特斯拉服務中心外進行勞工抗議活動。攝影師：Erik Flyg/Bloomberg芬蘭交通工人工會將在週四開會，決定如何回應瑞典工會要求北歐同行加入同情行動，一位女發言人通過電話表示。挪威聯合貿易工會正在監視情況，發言人John Trygve Tollefsen表示。

特斯拉與瑞典勞工團體的糾紛已經持續了一個多月，因為這家汽車製造商一再拒絕與IF Metall工會簽署集體談判協議。罷工已經通過同情行動蔓延，停止了向特斯拉的郵件投遞以及垃圾清理。首席執行官埃隆·馬斯克稱瑞典的勞工行動“瘋狂”。

“即使你是世界上最富有的人之一，也不能隨心所欲，”3F工會運輸部主席揚·維拉德森在聲明中説。“在北歐勞工市場上，我們有一些協議，如果你想在這裏做生意，就必須遵守這些協議。”

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瑞典是特斯拉在歐洲的第五大市場，與瑞典工會簽訂任何協議都將為該公司樹立一個先例。特斯拉曾在其它國家強烈反對工會化的努力。然而，在瑞典，集體談判協議是標準做法，覆蓋了大約90%的瑞典勞動者。

特斯拉對瑞典的進口增加

汽車製造商今年將大致翻番出貨量

來源：瑞典移動性

注：2023年的數據是1月至11月的數據

特斯拉一直在瑞典進行反擊，提起了兩起訴訟，以限制衝突的影響，因為其新車的車牌交付被停止。在第一起訴訟中，它贏得了臨時禁令，獲得了直接從交通局供應商那裏交付車牌的權利。

在第二起案件中，瑞典法院預計將就一項禁令作出裁決，該禁令涉及郵政服務是否需要交付目前卡在郵局的車牌。

上週，IF Metall向北歐運輸工會正式提出了同情行動的請求，瑞典運輸工會的發言人埃琳·隆博週二通過電話表示，在與該地區其他工會的廣泛討論之後。

“我們與他們有着非常深厚的關係，並鼓勵他們在各自國家的港口發起封鎖，因為這是一種有效且被允許的同情行動，”她説。

如果所有北歐運輸工會都加入封鎖行動，特斯拉進口的主要路線將只能通過從德國運輸的卡車。這至少需要五個小時的單程車程，每輛卡車能運輸幾輛車。

工會的同情行動是斯堪的納維亞勞工市場的一部分，並且跨國界的罷工並不罕見。2015年，瑞典的飛行員加入了挪威航空公司挪威籍飛行員的罷工。

“團結是工會運動的基石，跨越國界延伸，”來自丹麥工會的維拉德森説。“瑞典工人目前正在進行一場非常重要的鬥爭。”