洛克希德·馬丁F-35的升級超支風險可能超過10億美元，最高立法者表示 - 彭博社
Anthony Capaccio
一架美國空軍F-35戰鬥機。攝影師：Theophile Bloudanis/AFP/Getty Images如果交付延遲持續，洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機升級座艙計算機的成本超支預計將在明年達到近10億美元，這是根據監督全球最昂貴武器項目的眾議院高級議員的説法。
2018年開始的一項7.18億美元合同用於開發該戰鬥機的主要升級，去年增加了6.8億美元。現在，“遺憾的是，我們承認額外成本增加了大約2.25億美元，”弗吉尼亞州共和黨議員羅布·維特曼在一份聲明中對彭博新聞表示。
如果裝備了升級版TR-3的飛機交付未能在五月份之前開始，那麼這項9.05億美元的超支將每個月增加2000萬至2400萬美元，根據維特曼的説法，他將在週二就F-35戰鬥機舉行聽證會。
在該戰鬥機能夠攜帶更精確的武器並收集更多有關敵方飛機和防空的信息之前，它需要進行硬件和軟件升級。這將使F-35的處理能力增加37倍，內存增加20倍。
根據“成本加開發”合同的條款，美國納税人和購買該戰鬥機的盟國將承擔整個超支的成本。但是，去年五角大樓的F-35項目辦公室表示，美國最大的國防承包商洛克希德公司因早期超支而放棄了6000萬美元的利潤，並且不會因為剩下的升級工作而獲得任何利潤。
項目辦公室發言人Russell Goemaere表示，“我們同意Wittman代表關於超支的評論。”
首批進行升級的F-35戰機原計劃於去年1月開始部署，但延遲影響了等待變更的中隊，Wittman表示。項目辦公室現在預計根據測試進展，這些變更可能會在明年4月至6月開始。
Wittman表示，Lockheed和L3Harris，其在TR-3升級中的主要分包商，“在開發新硬件的可靠軟件方面面臨挑戰。”
“在過去幾個月中，我們開始測試下一個軟件版本的發佈，這將改善穩定性、雷達和武器能力，”Lockheed在一份聲明中表示。“我們還開始在沃思堡對F-35生產戰機使用TR-3軟件進行飛行測試，飛行測試在愛德華茲空軍基地和帕圖森特河海軍航空站繼續進行。”
“截至12月初，我們已經完成了超過160次飛行”，“我們仍專注於加快我們的分包商提供的硬件交付，這些硬件將與TR-3集成，”聲明稱。